廣元測量員實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)班的全站儀水準(zhǔn)儀學(xué)習(xí)。這次測量員實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，學(xué)到了測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀還有GPS-rtk的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀以及各種測量儀器使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。我們在實(shí)際操作過程中，離不開大家的相互學(xué)習(xí)和探討，更離不開老師仔細(xì)、耐心給我們的正確操作指導(dǎo)。讓我們思維更加開闊，終學(xué)會測量，早日上崗工作。對我們實(shí)戰(zhàn)學(xué)習(xí)測量測繪有興趣的內(nèi)容可以加葉-老-師hhx1837問一下。

這里我們簡單的講一下水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)。水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)原則上是講究規(guī)范，嚴(yán)密的，對于某些大型國企尤其如此。但是，施工單位的人手通常不足，況且本人不喜歡做無用功。我們完全可以在規(guī)范的基礎(chǔ)上變通。比如，在路基施工中，中間的高程要求是極低的，全站儀粗測就夠了。再比如，在山區(qū)施工中，你去將設(shè)計(jì)院在高山的點(diǎn)引下來，站數(shù)多得嚇人，而且往往徒勞無功，因?yàn)檎緮?shù)越多，出錯(cuò)的可能越大。

那么假設(shè)在一條復(fù)雜的山區(qū)公路中，如何進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)總體布設(shè)的規(guī)劃呢？

首先布設(shè)我肯定是以全站儀為主的，但要用水準(zhǔn)儀輔助，工作以后我基本就沒用過水準(zhǔn)儀去進(jìn)行全線聯(lián)測，工作量太大了，相比工作量帶來的那點(diǎn)精度沒太大意義。

然后將導(dǎo)線聯(lián)測和水準(zhǔn)聯(lián)測合為一體，用全站儀測水準(zhǔn)，需要注意的環(huán)節(jié)是： 水準(zhǔn)氣泡的調(diào)平，這一點(diǎn)極為重要，要限度的調(diào)平，是儀器有電子水泡的。

儀器的嚴(yán)密踩實(shí)。不但要鎖死腳架，地面也要踩實(shí)。

三是儀器的高度測量，能把傾斜導(dǎo)致的誤差計(jì)入，一般取儀高1。6米，用勾股定理算就行了。目標(biāo)棱鏡高也是如此。棱鏡高一般量到棱鏡橫向螺絲中心。

四是視線位置和棱鏡螺絲中心重合，有時(shí)距離較遠(yuǎn)的時(shí)候，可能棱鏡邊的螺絲中心看不清，這時(shí)可以叫對方用一只筆點(diǎn)在螺絲中心，用視線去切分筆即可。

五是對向觀測。一定要對向觀測。

六是盡量在天氣陰的時(shí)候。不過在工地上難以保證，我就經(jīng)常出太陽測，但是因?yàn)榍拔鍌€(gè)環(huán)節(jié)把握的好，影響也不是很大。

只要把每個(gè)環(huán)節(jié)都把牢，后的成果一般是讓人滿意的，本人測過的若干工地，其結(jié)果和設(shè)計(jì)成果幾乎相差無幾。而它的工作量相比水準(zhǔn)儀測量來說，又何止是十分之一。

實(shí)戰(zhàn)測量培訓(xùn)班，專注測量培訓(xùn)、全站儀培訓(xùn)、學(xué)RTK、道路測量學(xué)習(xí)、放樁學(xué)習(xí)培訓(xùn)等，零基礎(chǔ)測量系統(tǒng)培訓(xùn)班，多年測繪培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。通過理論加實(shí)戰(zhàn)技能操作培訓(xùn)，不僅讓你系統(tǒng)的學(xué)習(xí)測量知識，還會教學(xué)員處理測量常見問題、達(dá)到一定的測量精度，很后能獨(dú)立勝任測量工作。

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具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，課程內(nèi)容可以問葉-老-師-:173-11-20-18-37-（-微-信-同-號-）?。?！

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