電動(dòng)卷簾機(jī)不能工作出現(xiàn)故障時(shí),正確的維修步驟
a,檢查電源線是否接通(遙控器燈是否亮)
b、分開(kāi)遙控器,把連線的線路接頭連接(判斷遙控器是否有問(wèn)題)
c、檢查手動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)連線是否正確
d、檢查行程限位開(kāi)關(guān)的壓片是否正常
還有一點(diǎn)很重要:當(dāng)?shù)仉娫措妷菏欠裾#?20V)。
問(wèn)題1、電動(dòng)卷簾門遙控一下降一下,既“點(diǎn)動(dòng)”:按住工作,放開(kāi)就停?
請(qǐng)檢查手動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)“?!苯∈欠瘛俺i]”狀態(tài),既按鍵是否卡住,沒(méi)彈回--也就是手動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)中紅色線與黃色線這通道是否出現(xiàn)斷路。
問(wèn)題2、遙控器的遙控距離近?
請(qǐng)檢查遙控器手柄上的燈是否變暗,更換電池或者檢查周圍是否干擾。
5、卷閘門在啟閉中止過(guò)程中,應(yīng)具有隨位中止之功能,不該有中止而持續(xù)下滑表象,如發(fā)作下滑間隔大于50mm的情況呈現(xiàn),應(yīng)立即對(duì)卷閘門操控電器和卷門機(jī)制動(dòng)器進(jìn)行仔細(xì)查看修補(bǔ),運(yùn)轉(zhuǎn)正常停止。
6、卷門機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)、滑行、傳動(dòng)等部位應(yīng)定時(shí)查看(至少每年2次),并根據(jù)需要及時(shí)加油,以確保卷閘門的正常運(yùn)用。
7、卷閘門操作時(shí),操作者有必要站在能看到卷門運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的方位進(jìn)行操作,不然易發(fā)作意外而受損。
8、一切電動(dòng)操控的卷閘門,啟閉運(yùn)轉(zhuǎn)方向有必要與開(kāi)關(guān)箱指示一樣,特別是在新接通電源試車或外來(lái)輸入電源改換相線時(shí),應(yīng)先運(yùn)用手動(dòng)裝置將門簾置于門洞高度 1/2的方位,接通電源后試操作卷門啟閉,直到與指示相附,方可正常運(yùn)用,不然損壞限位器,導(dǎo)致卷簾反卷或沖頂?shù)榷纬蓙G失。
先把電機(jī)的4根出線用萬(wàn)用表的電阻檔找出電阻值小的兩根出線,是運(yùn)轉(zhuǎn)繞組的兩根線;然后將這兩根再分別量出與另外2根的電阻值,與另外2根的電阻數(shù)小的那根是原來(lái)的黑線(接電源零線),與另外2根的電阻值大的那根是原來(lái)的紅線1(運(yùn)轉(zhuǎn)電源線);
剩余兩根與黑線阻值應(yīng)基本相同,分別為正反轉(zhuǎn)啟動(dòng)繞組的兩個(gè)端子(原另外兩根紅線),該兩根線都與電容串聯(lián)后接到電源。
黑紅黃藍(lán)4條線接線:運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)繞組獨(dú)立,先測(cè)出2組線圈;電阻小的為運(yùn)轉(zhuǎn)繞組,電阻大的為啟動(dòng)繞組;把啟動(dòng)繞組兩端串聯(lián)電容后接入電源;改變啟動(dòng)繞組兩端與電源連接的相序(接1端火和2端零或接2端火和1端零),就可以改變電機(jī)轉(zhuǎn)向。
實(shí)卷閘門不僅僅是用于車庫(kù)或者門面,還常用于醫(yī)院、商場(chǎng)或者是企業(yè)等等的公共場(chǎng)所或者是住宅中。那么這種卷閘門有什么樣的控制方式呢?
1.卷閘門廠家無(wú)線遙控方式,例如常見(jiàn)的就是4733MHz無(wú)線遙控手柄的控制。
2.控制手柄的控制方式,屬于聯(lián)線控制。
3.外部系統(tǒng)的控制。隨著信息化的發(fā)展,卷閘門廠家這種卷閘門的控制方式是越來(lái)越多人使用,例如通過(guò)電腦控制或者是嵌入式控制系統(tǒng)的控制,讓電腦自動(dòng)的識(shí)別車輛號(hào)牌,然后能夠自動(dòng)開(kāi)門,電動(dòng)門自動(dòng)放行系統(tǒng)就是通過(guò)這種方式控制的。越來(lái)越多的車庫(kù)是使用這樣的卷閘門的。