馬自達(dá)CX-5是在發(fā)動機(jī)、變速箱、車身、底盤都采用馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的量產(chǎn)車型。憑借著的駕駛動力和強(qiáng)大的實(shí)用性成為許多年輕人的夢想車。外觀上，CX-5采用馬自達(dá)家族獨(dú)有的“魄動”設(shè)計(jì)理念，車身線條通過俯沖式車頭和溜背式車尾，營造出一種蓄勢待發(fā)的感覺，非常有張力。大尺寸盾形進(jìn)氣格柵搭配下方較寬的貫穿式鍍鉻飾條顯得十分年輕時尚。內(nèi)飾方面，CX-5以駕駛者為中心設(shè)計(jì)，大面積采用軟性材料，加上細(xì)膩的縫線，非常精致。方向盤，儀表臺，左右出風(fēng)口的中心點(diǎn)均處于同一高度，讓人真正的感受到“人車合一”。今天這位馬自達(dá)CX-5的車主很享受愛車帶來的操控性，平日里經(jīng)常喜歡聽著音樂，駕車出游。美中不足的是，原車的音響配置不太給力，普通的紙盆喇叭加上簡單的做工，讓播放出來的音樂毫無質(zhì)感，無法欣賞到優(yōu)美的歌曲。于是今天便找到我們武漢汽車音響改裝店，要為愛車升級一套全新的音響系統(tǒng)。

全車配置：

車型：馬自達(dá)CX-5

前聲場：德國伊頓POW172.2兩分頻

后聲場：美國霸克CX650同軸

門板：嘉利寶環(huán)保隔音

CX-5的原車門板隔音較差，為了給車主一個安靜的聽音環(huán)境，改裝師將嘉利寶環(huán)保隔音安裝在四個門板上。加強(qiáng)門板的鈑金強(qiáng)度，降低共振減少噪音。同時使門板形成箱體結(jié)構(gòu)，提高喇叭的表現(xiàn)力。

前聲場喇叭升級了一套德國伊頓POW172.2兩分頻，這套喇叭從德國原裝進(jìn)口，不論是做工還是用料都在業(yè)界內(nèi)享受的評價。它的聲音通透飽滿，細(xì)節(jié)還原非常逼真。而且還具有很高的靈敏度，原車主機(jī)就能推出完美的效果。

中低音單元安裝在門板上

高音單元安裝在儀表臺上方

后聲場喇叭升級為美國霸克CX650同軸，用于補(bǔ)充前聲場。提升音樂的層次感，增強(qiáng)音樂氛圍，也能讓后排乘客陶醉在音樂之中。

【改裝點(diǎn)評】

這臺馬自達(dá)CX-5升級的是我們的性價比非常高的迎春套餐。前后門的喇叭經(jīng)過升級后，播放出來的音樂音質(zhì)清晰自然，富有感染力，能夠的還原聲音中的細(xì)節(jié)，聽起來相當(dāng)給力。只需簡單的升級，車主今后的駕車之旅將與好聲音相伴。