冷凍空調(diào)設(shè)備的維修保養(yǎng)東菱配有專業(yè)的設(shè)備維修保養(yǎng)隊(duì)伍，主要從事于冷凍機(jī)(工業(yè)冷水機(jī)組、水冷/風(fēng)冷柜機(jī)、風(fēng)冷熱泵機(jī)組、恒溫恒濕機(jī)組、空調(diào)末端設(shè)備、以及管道通風(fēng)系統(tǒng)）的更新改造，對(duì)舊機(jī)配件的更換，維修保養(yǎng)；對(duì)中央空調(diào)系統(tǒng)的維修保養(yǎng)、檢查性維護(hù)保養(yǎng)、預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)、型維護(hù)保養(yǎng)、緊急性維修、冷凍機(jī)油的分析、冰蓄冷、變頻控制的節(jié)能改造、遠(yuǎn)程監(jiān)控和樓宇自控系統(tǒng)、冷卻塔、水泵、風(fēng)機(jī)盤管、新風(fēng)機(jī)組等的維修保養(yǎng)和改造、廠區(qū)內(nèi)管道查漏，新管道鋪設(shè)，舊管道維修等。
離心式壓縮機(jī)中氣壓的提高，是靠葉輪旋轉(zhuǎn)、擴(kuò)壓器擴(kuò)壓而實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)排氣壓力的高低，可將其分為三類：離心通風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓在10-15kPa范圍或小于此值；離心鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓在15~350kPa范圍；離心壓縮機(jī)，風(fēng)壓在350kPa以上。
更通俗地說(shuō)，氣體在流過(guò)離心式壓縮機(jī)的葉輪時(shí)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉輪使氣體在離心力的作用下，一方面壓力有所提高，另一方面速度也極大增加，即離心式壓縮機(jī)通過(guò)葉輪首先將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的靜壓能和動(dòng)能。此后，氣體在流經(jīng)擴(kuò)壓器的通道時(shí)，流道截面逐漸增大，前面的氣體分子流速降低，后面的氣體分子不斷涌流向前，使氣體的絕大部分動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，也就是進(jìn)一步起到增壓的作用。顯然，葉輪對(duì)氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因，而葉輪在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的，圓周速度越大，葉輪對(duì)氣體所作的功就越大。
啟動(dòng)后
機(jī)組各部分是否有異常聲響，以及振動(dòng)是否超過(guò)允許值；
檢查各軸承的油溫上升速度。若軸承溫升太快，接近允許值時(shí)應(yīng)立即停車。同時(shí)還應(yīng)注意油冷卻器出口溫度，倘若上升到允許范圍35~~40℃，應(yīng)切斷油加熱系統(tǒng)，并慢慢打開油冷卻器進(jìn)口閥；
調(diào)整各冷卻器進(jìn)口水量，使冷卻器后介質(zhì)溫度不超過(guò)允許值；
根據(jù)空分操作要求，調(diào)整壓縮機(jī)的排出壓力；
在膨脹機(jī)啟動(dòng)后，密切觀察壓縮機(jī)排出壓力與進(jìn)口流量變化情況，防止發(fā)生喘振