奧迪A4是世界知名豪車品牌奧迪旗下的一款豪華B級(jí)車型。外觀方面，A4延續(xù)了奧迪家族式的設(shè)計(jì)語言，六邊形的大型格柵搭配上矩陣式LED大燈造型犀利，辨識(shí)度。整體車身?xiàng)l線時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，非常年輕化。內(nèi)飾上使用了大面積的軟質(zhì)材料，加上精細(xì)的做工，手工縫線隨處可見，將豪車的質(zhì)感充分展現(xiàn)。12.3英寸的液晶儀表臺(tái)顯示清晰，功能強(qiáng)大，科技感十足。不過，今天這位來到武漢歌德汽車音響改裝店的車主向我們反應(yīng)，在日常行車時(shí)，隔音方面出現(xiàn)了一些問題。這輛奧迪A4在行駛時(shí)，會(huì)傳來非常明顯的胎噪聲，速度起來后，風(fēng)噪聲也會(huì)接踵而至。車主將音響開到也難以掩蓋嘈雜的噪音，讓車主很是難受。為此，車主來到了我們武漢歌德，委托我們?yōu)閻圮嚱鉀Q噪音問題。

全車配置：

車型：奧迪A4

翼子板：俄羅斯STP CSH小炸彈，航空AC06棉

門板：STP CSH小炸彈，航空記憶棉

根據(jù)車主反應(yīng)，讓他苦惱的是胎噪聲與風(fēng)噪。于是改裝師通過專業(yè)的實(shí)地路測，為車主找到各個(gè)噪音的源頭。經(jīng)過路測數(shù)據(jù)分析，胎噪聲主要來源于四個(gè)翼子板的劇烈共振傳入車內(nèi)。因此改裝師首先將俄羅斯STP CSH小炸彈和安裝在四個(gè)翼子板上作首層隔音

二層再添加一層航空AC06棉做雙層止振。通過擁有強(qiáng)大減震性能的兩種材料包裹，將翼子板的振動(dòng)現(xiàn)象盡可能的抑制，從而將胎噪聲隔絕在車外。

風(fēng)噪的主要來源是門板的共振。改裝師首層同樣使用了止振效果出色的STP CSH小炸彈做內(nèi)外雙層隔音處理

針對(duì)車門內(nèi)飾板的結(jié)構(gòu)，改裝師又在內(nèi)飾板里面添加一層航空記憶棉，進(jìn)一步強(qiáng)化止振性能。有了這兩種材料的內(nèi)外三層覆蓋，大大的增強(qiáng)了門板的鈑金剛度，讓共振現(xiàn)象不再發(fā)生，切斷風(fēng)噪聲的傳播途徑。

【改裝點(diǎn)評(píng)】

并不是所有車型的隔音處理方案都是一樣的。比如這輛奧迪A4，我們根據(jù)車主切身實(shí)際的感受，再結(jié)合我們專業(yè)的路測分析，終為車主定制專屬的隔音方案。將奧迪A4的胎噪聲和風(fēng)噪聲徹底解決后，車內(nèi)的舒適性得到了明顯的提升，車主對(duì)愛車的隔音效果非常滿意。