汽車升級改裝剎車，不一定是原廠剎車系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重問題才改的。一般情況升級剎車目的是什么？

升級剎車是為了給自己加一層保障，是為了剎車性能的提升。這樣使得在剎車的時(shí)候更加，更有效地好控制車子，縮短剎車距離。升級改裝剎車讓您很好地把握車子！

而且優(yōu)質(zhì)的汽車剎車改裝件，也是為玩車帶來更好的體驗(yàn)。能夠和加速的推背感媲美的，大概只有過彎漂移甩尾的剎車了。在提升愛車顏值的同時(shí)，解決剎車疲軟不夠用等問題！

車友的昂克賽拉是18寸輪轂，推薦TEI Racing P40NS四活塞剎車卡鉗套件，搭配355劃線紋分體盤，效果更甚。安裝上去同時(shí)還有亮眼的剎車卡鉗看起來輪轂里面geng加豐盈飽滿！

馬自達(dá)3昂克賽拉改裝清單如下：

改裝產(chǎn)品：P40NS黑色大四活塞卡鉗，搭配355x28mm劃線紋分體盤；

TEI Racing鋼喉；

DOT5.1剎車油。

我們來對比一下原廠的卡鉗和碟，與TEI Racing P40NS的卡鉗碟。差別還是很大的。原車剎車碟尺寸小，摩擦面積小，盤面沒有花紋增加摩擦系數(shù)，重要的是，原廠碟是實(shí)體碟，沒有通風(fēng)槽散熱，耐高溫性能差，高速剎車系數(shù)低。

另外，原廠的卡鉗是單面活塞卡鉗，TEI卡鉗是對置雙活塞卡鉗，剎車效果更好，更加線性。

改裝后，原廠剎車總泵可以carry新的TEI卡鉗，供油量充足，而且加上Goodridge油管，減少剎車油在運(yùn)輸過程中，由于油管變形而產(chǎn)生的延遲。剎車效果非常好，隨踩隨有，大大降低了追尾的可能性。

升級改裝后效果展現(xiàn)如下：

TEI Racing旗下產(chǎn)品主營汽車性能件，剎車卡鉗和避震短簧等等。致力于讓您的愛車性能與性得以geng好的提升！

如果您還想了解，或想看更多的剎車改裝案例，有需要升級改裝的可以聯(lián)-系-我~

TEI品~牌~在全guo各地城市都有合作安裝點(diǎn)門店，為了能讓您得到方便、TEI提供了一站式服務(wù)。TEI團(tuán)隊(duì)從事汽車剎車改裝行業(yè)10余年，歡迎在下方留言聯(lián)系/咨詢，我們24小時(shí)在線為您服務(wù)！