玻璃劃痕其實是玻璃表面缺失，汽車玻璃在日后溫度變化下導致熱脹冷縮及速度變化等條件下會導致力分散，終導致逐漸開裂更換玻璃。

對于中、車主，發生汽車玻璃破損或裂縫，他們還是喜歡原裝玻璃。因為手工安裝擋風玻璃無法與汽車制造廠機械化安裝的密封、防水和隔音效果等相比較。而且玻璃質量也不一樣。

其次，許多車主已貼上防爆膜，若發生玻璃破損，即使保險公司同意賠償汽車玻璃，但也不賠償防爆膜。

還有，由于車主索賠玻璃破損， 這樣的也無法取得10%年度行車獎。

后， 玻璃修補省時又方便。由于玻璃修補設備簡便，可以上門服務；而且玻璃修補一般只要花費25分鐘時間左右。而玻璃更換則需要在特殊的地點，花費6-8小時才行（按照汽車玻璃安裝標準，3M玻璃膠完全干透需要6小時左右時間）。否則，在玻璃膠未干情況下行車， 汽車玻璃容易移位，這樣容易產生漏水、不隔音、玻璃易裂等癥狀。尤其對于出租車、外地車輛、大巴等趕時間車輛的玻璃破損進行修補是非常有利。

前擋風玻璃的結構

目前汽車前擋風玻璃主要材質為夾層玻璃，夾層玻璃是兩層玻璃，依靠中間的膠裝在一起，而且在受損嚴重的情況下中間的夾膠可以保證玻璃不會脫落和部分散落，仍然保持相對整體性。正因為這樣的特性，在出現撞擊后給才能更好的保證駕駛員的！

什么樣的裂痕可以修復

擋風玻璃只有外層玻璃出現裂紋才可以修復，一般可修復的裂紋類型分為：星狀裂紋和線狀裂紋。星狀裂紋一般都是在高速路上被疾馳的車輛帶起的石子擊中形成的，因為石子星狀不一，擊中擋風玻璃受力點也不同，所以也會出現線，狀裂紋。無論是那種受損情況，都要及時修復。因為隨著中溫度的變化，受冷受熱都會造成玻璃的變形，并且繼續行駛風阻會進一步侵蝕破損處，給它持續帶來壓力，受損處有可能被放大，如果錯過了維修的面積，可能修復效果就會大打折扣，因此建議發現車窗破碎，應該時間進行修補。

什么情況的破損不建議修復？

很多車主會認為，前擋風玻璃的破損稍大一點，不能修復就更換豈不是太浪費了，如果我將就用行嗎？

玻璃裂紋在30公分左右，只要不是裂的很離譜，都是可以修補。但是一旦超過30公分即使修補之后，強度也無法保證，當高速風阻加大，或是洗車，雨雪風沙等擋風玻璃頻繁受力的狀態下，玻璃承受的強度是沒有保障的，存在一定隱患。在這里皇菠蘿小編建議擋風玻璃裂紋超過30公分就不要修補了，盡快更換新的風擋玻璃，避免在使用中玻璃生產更大的裂紋，存在隱患！

汽車玻璃修復，顧名思義就是把汽車外表上面的坑凹在不噴漆不鈑金的情況下用特殊工具整平，和原來一模一樣。 汽車凹陷修復、凹坑、凹痕、凹凸修復的技術是運用強磁、強粘合、光學杠桿等多種技術手段在不動原車漆的情況下，對汽車凹陷部位進行復原施工。磁粘合顧名思義就是用特制的工具與汽車鋼板粘合在一起，再把每一個凹陷分解成無數個低點，再對每個低點施力"微修"，微修的與力道非常關鍵，每個低點也是無數次的施力才逐漸到位的，在無數的低點修出的平面中同樣會有低或高的點出現，在修復將低點微修高，高點微修低，修到后將粘合用化學原理去除，漆面輕輕擦拭，就與原車狀態一模一樣了。 汽車凹陷修復提示杠桿凹陷修復器原理，少數的汽車凹陷修復如果遇到棱角、邊的地方，由于比較堅硬，所以要采用內外結合的修復方法，這種方法就是將修復器從縫隙探到凹陷部位，將其直接頂出。此種方法需要技師細致入微的觀察力，與手眼高度配合，手法到位，輕重火候完全掌握，所以凹陷修復技術并非每個人想學都能學得會，而是需要一定的天分。境界高低直接決定修復的質量。凹陷修復技術運用光學、力學、化學等多方面技術原理，對未損傷車漆的凹陷部位只需通過局部的特殊工藝復原，無需傳統的鈑金、噴漆就可以達到的復原，讓車輛恢復原有狀態，該技術大大縮短了復原時間(復原一個凹陷部位大約只需10----90分鐘)，大幅度降低了維修費用(大約只需傳統鈑金、噴漆的50%)。