異型道夾板經(jīng)常配備在道岔轉(zhuǎn)折處或者轉(zhuǎn)彎較小的位置。這類道夾板除了需要跟一般道夾板一樣需要有足夠的強(qiáng)度鏈接相鄰的兩端鋼軌之外還需要有不同的形狀來(lái)滿足不同路段的要求。

異型道夾板除了有以上的形狀還還有多種不同的款式可以定制定做。

異型道夾板除了使用在這種地方之外還經(jīng)常使用在橋梁、進(jìn)出站口、鐵路岔口等位置。這些位置使用的鋼軌情況復(fù)雜，機(jī)車數(shù)量較多。所以在選購(gòu)異型道夾板的時(shí)候我們一定要選購(gòu)質(zhì)量合格的產(chǎn)品，這樣才能的保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌慈浴?/span>

型號(hào)：50變60kg

類型：軌道連接緊固件

制造標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)標(biāo)

樣品或現(xiàn)貨：現(xiàn)貨

加工定制：是

標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：GB/T185/1963

適用范圍：軌道與軌道接頭處連接

規(guī)格尺寸：125*820，材質(zhì)：Q235B，孔徑：26*32

重量：23

厚度：41

生產(chǎn)工藝：熱軋

魚(yú)尾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和起重軌。魚(yú)尾板又稱道夾板，它的作用是連接并夾緊兩根鋼軌抵抗接頭剪力，制止軌頭錯(cuò)牙。鋼軌接頭本身結(jié)構(gòu)薄弱，列車通過(guò)接頭時(shí)沖擊力很多所以要求魚(yú)尾板上下必須與鋼軌緊密貼合，并有足夠的強(qiáng)度，因此要用剛性和韌性好的鋼材制造必要時(shí)進(jìn)行熱處理，增加魚(yú)尾板的容許應(yīng)力，提高其支撐面的硬度和抗磨性，魚(yú)尾板上下部?jī)擅婢行逼?，與軌底和軌頭的斜坡一致，當(dāng)魚(yú)尾板螺栓擰緊時(shí)，不能與軌腰接觸。這樣魚(yú)尾板稍有磨耗，即可重新擰緊螺栓，保持接頭連接的牢固性。

魚(yú)尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件

輕軌有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.輕軌?mèng)~尾板又名道夾板，重軌38KG.43KG.50KG.60KG，起重軌QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。