空調(diào)螺桿機(jī)組是空調(diào)系統(tǒng)的主機(jī)，因其關(guān)鍵部件-壓縮機(jī)采用螺桿式故名螺桿式冷水機(jī)，機(jī)組由蒸發(fā)器出來(lái)的狀態(tài)為氣體的冷媒；經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機(jī)，開(kāi)始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個(gè)過(guò)程。也是螺桿式冷水機(jī)的主要工作原理。

螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，各種開(kāi)啟式和半封閉式螺桿壓縮機(jī)已形成系列，后來(lái)又出現(xiàn)全封閉系列螺桿壓縮機(jī)。雙螺桿壓縮機(jī)簡(jiǎn)稱螺桿壓縮機(jī)，由兩個(gè)轉(zhuǎn)子組成，而單螺桿壓縮機(jī)由一個(gè)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪組成，它們制冷和制熱的輸入功率范圍已發(fā)展到10-1000KW，基于螺桿式和單螺桿式壓縮機(jī)一系列優(yōu)點(diǎn)，其研究和開(kāi)發(fā)領(lǐng)域十分廣泛，性能優(yōu)化潛力大。

中央空調(diào)冷凝器極易結(jié)垢，正常在夏季供冷期應(yīng)該做日常水處理，否則在高硬度水質(zhì)的環(huán)境下運(yùn)行，循環(huán)水系統(tǒng)內(nèi)溶于水中的無(wú)機(jī)鹽就會(huì)隨著溫度的升高結(jié)晶析出，在冷凝器換熱面管壁上形成水垢，導(dǎo)致熱交換效率降低。同時(shí)硬垢增加，則能耗上升，結(jié)硬質(zhì)水垢1mm厚時(shí)會(huì)增加6~10.由于水的泥土、泥沙、腐殖物形成污垢，加上、藻類(lèi)等微生物及其分泌物形成的生物粘泥，會(huì)附著在冷凝器換熱管壁上形成泥垢，嚴(yán)重時(shí)造成管路堵塞；而污垢、粘泥會(huì)影響熱交換效率，多耗電能，造成高壓運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)造成超壓停機(jī)。所有這些嚴(yán)重地影響了冷凝器的正常運(yùn)行。冷凝器清洗分為物理清洗和化學(xué)清洗，物理清洗一般用高壓水射流將冷凝器銅管的泥垢清理出來(lái)；如果結(jié)垢為硬質(zhì)水垢，應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗，物理方式無(wú)法將水垢除去。

缺油：壓縮機(jī)內(nèi)油膜薄或沒(méi)有油膜，潤(rùn)滑作用消失，機(jī)械部件之間發(fā)生干摩擦，磨損嚴(yán)重，磨下的碎屑就成為研磨砂，造成更加嚴(yán)重的磨損，如此惡性循環(huán)導(dǎo)致終的抱軸。

制冷系統(tǒng)臟：臟物本身造成壓縮機(jī)部件之間的磨損，一個(gè)顆粒就相當(dāng)于一把尖刀，使劃下的顆粒越來(lái)越多，導(dǎo)致抱軸。