鋰電池壽命和電池的總充電電量有關，和充電次數無關。深放深充和淺放淺充對于房車鋰電壽命的影響大。事實上淺放淺充對于鋰電更有益處，只有在產品的電源模塊為鋰電做校準時才有深放深充的需要。電池的壽命是按照電池的的充放電循環次數，而這個次數是按照電池的續航來決定的，對于電池的壽命來說，動力鋰離子電池壽命可達2000次循環，根據鋰電的壽命來說，一般為個500到800個充電周期左右的壽命。鋰電池的內阻過大或過小，對電池影響如下：房車鋰電池內阻高不能夠大電流放電，理論內阻越低越好，內阻和容量是有直接關系的。一般的鋰電池假設1安時，內阻約30到80豪歐，而好的動力鋰電可以到15豪歐以下。內阻增大，自身熱損耗就增大，使用中溫度變化會更加惡化電池性能，在與其他電池串聯使用后，有不匹配的問題，導致整體電池組容量和性能下降。

房車鋰電池經過快速充電和連續式充電兩個階段之后還需要進行涓流充電將剩余容量充滿，涓流充電通常需要持續一段時間，三個階段全部完成才能真正達到電量飽和的狀態。目前充電器不能對鋰電池的涓流充電過程進行控制，涓流充電的時間太長會有爆裂的危險，涓流充電的時間太短，鋰電池容量沒有充滿而縮短鋰電池的使用時間。涓流充電是用來彌補電池在充滿電后由于自放電而造成的容量損失。涓流充電能夠把電池充的很足，而不傷害電池壽命，但用涓流充電所花的時間實在太長，因此很少單獨使用，而是和其它充電方式結合使用。許多電池制造商建議不要長期使用涓流充電。使用涓流充電，充電速率就會非常低并且有時斷斷續續。當給電池充電時，較好的智能充電器只能進行臨時的充電速率變化，但沒有連續的低速率充電功能，如果長期進行涓流充電只有十分之一的電池能量不會受到傷害。