道閘合作車輛完結(jié)防砸車功用，當?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便當閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛分隔后，閘桿主動下落。一起可分離壓力電波設(shè)備完結(jié)兩層防砸車保護處置。

出進口操控機箱的LED閃現(xiàn)屏全中文閃現(xiàn)歡迎詞語、收費金額、卡中余額、卡有效期、充值提示、車位已滿以及停車場其他相關(guān)信息等。也可以外接獨立的閃現(xiàn)屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同視點遠處閱覽。

正常操作可提示請讀卡、收費元等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出相應提示，在監(jiān)控室管理設(shè)備對講主機，各出進口設(shè)備對講分機，按對講按鈕即可確保各出進口與監(jiān)控室管理的聯(lián)絡。

出進口設(shè)備攝像機，車輛從道閘進場時主動抓拍車輛的圖畫并連同持卡人和刷卡時刻等信息存入電腦，進場時將體系主動調(diào)出持該卡的車進場圖畫，經(jīng)進場車輛圖畫與從道閘進口圖象間斷對比確認為同一輛車后，才予放行。

道閘安裝的注意事項：

1、接線時必須要按照接線圖操作。接好線后，應當先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘能夠自動下落則證明產(chǎn)品正常。

2、地感線圈布線時，將地切成10cm深，2X0.8m的方形槽，四個角切成45度斜角，將地感線圈(1平方毫米)一圈一圈地放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，并且距離要盡量短，接好后用干水泥將方形槽封住。注：地感線圈截面積是0.5-1.5平方毫米的高溫銅導線，線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。

3、感應線圈繞好通電后線圈會產(chǎn)生低頻震蕩。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產(chǎn)生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。如果線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，會造成開路；相反匝數(shù)太少輸入感抗小，會造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數(shù)是6- 8圈。

4、道閘調(diào)試時，將其”上”與”地”短接，閘桿自動上起，那么道閘是正常的。

5、讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。

6、控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯。

7、地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為3-5米。

一、智能車識別系統(tǒng)道閘出廠前，已經(jīng)根據(jù)現(xiàn)場要求配置好彈簧的數(shù)量，并且調(diào)整到力矩平衡，如現(xiàn)場環(huán)境有變，只需重新調(diào)整平衡狀態(tài)即可，否則會出現(xiàn)過熱及減速箱磨損過度的現(xiàn)象發(fā)生。

二、智能車識別系統(tǒng)道閘的安裝，一般是在高低平整的混凝土路面上或者安島上，如有上下斜坡一定要注意安裝的規(guī)范。

三、地感線圈在埋設(shè)的過程中不能有所破損，盡量避免接頭，否則會出現(xiàn)智能車識別系統(tǒng)道閘不能正常起落閘桿與車過不能自動落桿等現(xiàn)象。

四、安裝智能車識別系統(tǒng)道閘時一定要與地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出入端與道閘雙絞結(jié)合到一起，并且距離越短越好，線圈接好后要用干水泥將埋置地感線圈的水泥巢封好。

五、智能車識別系統(tǒng)道閘接好線后一定要仔細進行檢測，如檢測運行不正常，就需要重新對道閘進行安裝。

安裝閘桿

打開箱門搖轉(zhuǎn)電機搖柄，使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。

將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi)，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。

調(diào)節(jié)道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。

道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。