駕駛報(bào)廢車輛的處罰：
（1）處以2000元以下罰款、吊銷駕駛證。
（2）要兩年后才能再考取機(jī)動(dòng)車駕駛證
（3）并且不得再考取A、B牌照駕駛證。
(2)對(duì)于有多次交通違法未處理、逾期未報(bào)廢、逾期未檢驗(yàn)的重點(diǎn)車輛車主，交警部門通過(guò)“五項(xiàng)重點(diǎn)”車輛專項(xiàng)清理工作將鎖定重點(diǎn)車輛車主及駕駛?cè)藱n案信息。
(3)對(duì)于被查扣后經(jīng)公告三個(gè)月未處理的機(jī)動(dòng)車輛將由財(cái)政部門統(tǒng)一處理。
關(guān)于越野車回收公司的正規(guī)性，這是車主需要考慮到的問(wèn)題，因?yàn)檫@些公司不會(huì)刻意去壓低價(jià)格來(lái)坑車主。如果是找一些非常正規(guī)的公司，或者是沒有相關(guān)資質(zhì)的公司，那么在回收過(guò)程中就可能會(huì)存在很多陷阱，如果車主本身對(duì)于這個(gè)行業(yè)并不是很了解，那么就很容易掉進(jìn)這些坑里。
關(guān)于工程車的實(shí)際性能，這一點(diǎn)是工程車回收時(shí)不可忽視的，可以說(shuō)每一個(gè)功能的細(xì)節(jié)都需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查，這樣才能夠排除各種問(wèn)題。在這個(gè)排查的過(guò)程中，車輛被檢測(cè)出的問(wèn)題越少，那么價(jià)格就會(huì)越高，如果問(wèn)題太多，對(duì)于售價(jià)會(huì)有很大的影響。在這所有車輛的二手交易中都是如此，工程車不例外。
近我們結(jié)合報(bào)廢新規(guī)定的出臺(tái)，以及結(jié)合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)排放的一些標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，以前可以使用十五-二十年的機(jī)動(dòng)車，未來(lái)的使用車齡時(shí)間也就規(guī)定在十年以上了，使用年限上可能會(huì)縮短，那這究竟是為什么呢？為什么更新?lián)Q代快了，車子的使用時(shí)間還下降了呢？這主要是因?yàn)樾萝嚵悴考馁|(zhì)量很有可能會(huì)變差，新車的一些部件很有可能是在廢舊車上拆解下來(lái)的被翻新再利用的，這些小小的零部件可能外表看著是好好的，但其本質(zhì)上可能已經(jīng)有瑕疵了只是外觀上不表現(xiàn)出來(lái)。部分事故車回收再利用，這些機(jī)動(dòng)車的小部件的使用強(qiáng)度和嶄新的部件是沒有辦法進(jìn)行比較的。零部件的回收再利用雖然是在一定意義上保護(hù)了環(huán)境，但是零部件質(zhì)量變差的代價(jià)也是需要承擔(dān)的。