9.亞馬遜和美國海關對于MADE IN CHINA的規定，美國FBA貨代

號外 號外：“MADE IN CHINA 必須性的印在產品上或者在產品內包裝上”

目前我們遇到有客戶貨在LOS ANGELES港口查驗時，美國海關認為該貨物沒有貼MADE IN CHINA，導致貨物要重新貼標。

但客戶確實已經貼了MADE IN CHINA標的貨，卻被扣貨。這到底是怎么回事呢？

原來，客戶將“made in china”字樣打在了產品標上。這種做法嚴格來說，不符合美國海關規定。

美國海關要求：MADE IN CHINA的標必須性的印在產品上，或者產品內包裝上。

現在很多亞馬遜賣家都認為，只要貼了標，就萬事大吉。而且美國大的港口海關因為進出貨量較大，還是對此睜一只眼閉一只眼。

但是，如果遇到查驗，海關工作人員查驗時間充裕，客戶就沒這么幸運了的通關了。

在此,好朋友國際貨運提醒亞馬遜賣家們，要檢查好自己貨物上的MADE IN CHINA標，千萬不要因小失大。

消息傳遞：

美國海關嚴查貨物低申報，低報價值后患無窮

近， 海量貨物在美國關口補貼MADE IN CHINA， HANJIN船公司破產，亞馬遜大批封號，這個冬天不太平， 然而一波未平一波又起。

據國外代理發來信息：

美國海關已嚴格監管進入到亞馬遜貨物的價值申報。凡是被美國海關判定為故意低報貨物價值的將被征收懲罰性關稅，進口商進入美國海關6個月嚴查期，海關聯系亞馬遜調查該網店的歷史進口數據，補收關稅。更嚴重的是貨物被銷毀或退運到起運地。

眾所周知，低申報可以降低貨物進關成本，提升產品競爭力，這是絕大多數電商來降低成本的主要方式，然而國外的海關不是傻子，國外電商市場已經發展到地球人都知道的階段，每個產品在進入海關系統申報時，都被海關按照市場價格做了定義，如果有貨物明顯低于海關的定義價格，那么該票貨物將直接被海關調至查驗部門，海關的人工查驗動則幾百到上千美金的查驗費。

所以我們慎重通知各位電商客戶:

請謹慎填寫發票價值，不要觸碰國外海關底線，讓貨物順利入倉才是王道。

深圳市好朋友國際貨運代理有限公司作為全球的一站式進出口服務平臺，有著完善的海外代理網絡和專業操作DDU/DDP服務優勢，幫助使用亞馬遜全球開店項目FBA服務的賣家，通過兩年多的操作經驗，利用空運/快遞/海運等運輸方式將賣家的貨物從中國運輸轉運到德國、美國、加拿大、法國、英國、日本、意大利、西班牙等國家指定的亞馬遜倉庫，并提供相應增值服務，先推出雙清包稅渠道，解決賣家在發貨亞馬遜頭程的所有物流問題。

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