濰坊聲測管一定要注意的問題

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1、 樁基檢測與聲測管埋設布置應符合JTG/T F81-01的規定。

2聲測管自進入工地現場后起，在裝卸、搬運、安裝過程中，要避免使聲測管的管體扭曲、擠壓變形。

聲測管廠家要存放在有遮雨設施的場地，避免管體生銹。進場安裝的聲測管廠家，首先要對管體進行檢驗，

扭曲變形的聲測管不允許進入安裝程序。

3、 聲測管可直接固定在鋼筋籠的內側，固定點的間距不超過2米，其中聲測管的底端和接頭部位必須設固定點

，

對于無鋼筋籠的部位，聲測管可用鋼筋支架固定。

4、 聲測管與鋼筋籠的固定方式，優先采用鋼管卡子，卡接壓緊聲測管后，卡子與鋼筋焊接，固定點聲測管與鋼筋籠固定綁扎方法：

先把16號鐵絲在鋼筋籠上纏繞兩圈，然后以編辮子的方法編至70*82mm長，再把鐵絲叉開捆住聲測管，然后擰緊鐵絲，

（所有固定點的鐵絲綁法都按此方法）。（液壓式）聲測管，在安裝聲測管時，首先安裝密封圈；

待上下管推插到位后，把專用液壓工具模頭的環狀凹部對準承插口（或接頭）端部內裝有橡膠圈的環狀凸部，將對接部位管材同時壓緊到位。

在裝車的過程中，需要注意輕吊輕放，這是因為一般的鉗壓式聲測管廠家的壁厚都比較薄，

，而裝車時，帶聲測管接頭的一端不能放在半掛車的一端，而是必須要讓車頭和車尾都分別有接頭端，

這樣才能保證聲測管廠家在裝車之后能夠保持平衡，從而保證其在運輸過程中的產品和駕駛員。