帶你深入了解什么是數(shù)字沙盤！
1、數(shù)字沙盤不僅能展現(xiàn)傳統(tǒng)實物沙盤的基本功能，數(shù)字沙盤亦能展開三維可視化演示，構(gòu)建動態(tài)演示、即時改版、迅速檢索等多種功能。
不僅方便人們變量修改以此賺取更為多樣的演示效果，亦能限度地細膩展現(xiàn)城市建設(shè)與城市發(fā)展前景。大量應(yīng)用低科技展示手法，集聲、光、電、溝通項目、三維動畫、影視等現(xiàn)代視覺效果之大成，融合趣味性、互動性和知識性，寓展在歡，構(gòu)建了和觀眾的“溝通革命”。
2、數(shù)字沙盤可結(jié)合越來越余的設(shè)計與美味元素，可符合越來越余客戶的個性化需求，并更新速度越來越慢，數(shù)字沙盤展示內(nèi)容大，簡單明了，一目了然的手法可充分體現(xiàn)展示內(nèi)容的特點；整個展示過程不落俗套，不僅有于傳統(tǒng)展板之上的創(chuàng)意，亦有根據(jù)充分體現(xiàn)現(xiàn)代低全新科技成就之上的互動；數(shù)字沙盤不僅有場面宏偉的國內(nèi)的大模型，亦有制作精致、豎向布局的數(shù)十個大模型。
城市軌道交通信號沙盤實訓(xùn)設(shè)備總體功能： 1.軌道交通綜合調(diào)度控制仿真教學系統(tǒng)包括ATC實訓(xùn)系統(tǒng)、聯(lián)鎖仿真實訓(xùn)系統(tǒng)、城市軌道交通ATS系統(tǒng)、軌道交通通信、信號沙盤信息系統(tǒng)等，可作為軌道交通通信、信號沙盤綜合實訓(xùn)教學平臺。 2.軌道交通運輸線路仿真實訓(xùn)系統(tǒng)：集成了常見的軌道交通固定及移動設(shè)備，可仿真城軌系統(tǒng)的運行過程，并可與軌道交通綜合調(diào)度控制仿真教學系統(tǒng)集成，形成軟硬件結(jié)合的一體化仿真實訓(xùn)平臺。 - 3.能夠真實顯示出操作列車運行圖、列車閉塞、運行等;道岔能電控，庫內(nèi)調(diào)車。 4.列車通信、信號沙盤的行車調(diào)度能反映城市軌道交通現(xiàn)場行車組織與相關(guān)設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。通過編制調(diào)度指揮計劃和下達控制系統(tǒng)指令，實現(xiàn)列車在模擬線路上運行，直觀體現(xiàn)出各項行車組織作業(yè)與車站、線路、車輛等運輸設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，完成仿真實訓(xùn)設(shè)備制定的行車任務(wù)。5.實訓(xùn)設(shè)備載體是場站、行車、調(diào)度、信號等平臺建設(shè)內(nèi)容的集中體現(xiàn)，表現(xiàn)形式分為靜態(tài)展示和動態(tài)演示兩部分。靜態(tài)展示形象地表示地形地貌、場景綠化、城市建筑、高架橋梁、山形隧道和河流水系等基礎(chǔ)設(shè)施;動態(tài)演示是指根據(jù)行車調(diào)度系統(tǒng)下達的計劃，通過轉(zhuǎn)化為控制系統(tǒng)指令，完成列車在實訓(xùn)系統(tǒng)載體上的調(diào)度運行控制，從而達到動態(tài)演示的目的。 6.車站控制設(shè)備訓(xùn)練系統(tǒng)是城市軌道交通工程訓(xùn)練體系的重要組成部分，能幫助學生更直觀、更感性的理解信號和行車調(diào)度的理論知識，加深調(diào)度和車輛之間協(xié)調(diào)的認識，同時利于學生在腦海中快速建立線路和車輛運行的立體圖。
4.停車管理系統(tǒng)模擬實現(xiàn)智能停車管理系統(tǒng):車輛分為外來車輛和內(nèi)部業(yè)主車輛，外來車輛只有進入門發(fā)卡登記才能進入。內(nèi)部車輛可以根據(jù)停車時間計算不停車進出外來車輛的收費情況，收費信息可以顯示在發(fā)光二極管顯示屏上進行語音廣播。主要硬件包括:停車場實景沙盤、汽車、發(fā)光二極管顯示屏、語音模塊、門等。
5.紅綠燈車輛管理系統(tǒng)功能描述:通過在十字路口和t字路口增加紅綠燈，可以有序管理十字路口的交通流量。還可以手動干預(yù)紅綠燈時間。功能實現(xiàn)方式:自動紅綠燈系統(tǒng)可以通過單片機自動控制，可以隨時手動干預(yù)紅綠燈系統(tǒng)，可以通過PC、鍵盤等方式完成，也可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)智能紅綠燈——有車一端自動變綠燈。
6.交通環(huán)境監(jiān)測、預(yù)警和信息發(fā)布系統(tǒng)功能描述:可以通過Zigbee節(jié)點配備傳感器收集沙盤的環(huán)境信息。傳感層收集信息后，車輛可以自動處理，數(shù)據(jù)中心可以收到數(shù)據(jù)，信息可以通過電子屏幕、短信等形式發(fā)布。此外，結(jié)合雨滴、溫濕度、PM2.5等傳感器監(jiān)控交通環(huán)境，發(fā)布交通環(huán)境信息。功能實現(xiàn)模式:通過典型的物聯(lián)網(wǎng)三層架構(gòu)實現(xiàn)。傳感層通過zigbee協(xié)議組網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)層可以通過WIFI模擬GPRS和3G通信。應(yīng)用層包括信息發(fā)布系統(tǒng)軟件(C/S端、Android端)、交通環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等。
沙盤模型制作流程：
1、 制作前期策劃
根據(jù)客戶提供的項目總平面圖、鳥瞰圖、平面圖、立面圖、剖面圖、效果圖及模型要求，制定模型制作風格。
2、模型報價預(yù)算
根據(jù)建筑風格、模型比例大小、材料工藝及圖紙深度確定模型收費、簽訂制作服務(wù)訂單。
3、制作組織會審
技術(shù)人員將核對分析圖紙，確定模型材質(zhì)、處理工藝、制作工期及效果要求。
(1)建筑制作進程：
建筑制作師根據(jù)甲方提供的圖紙施工制作，效果以真實、美觀為原則。所有建筑均采用AutoCAD繪圖，電腦雕刻機切割細部、建筑技師手工粘接的流水線作業(yè)法，既保證了各部件的質(zhì)量又保證了工期。
(2)環(huán)境景觀設(shè)計制作進程：
總體環(huán)境將由專業(yè)景觀設(shè)計師進行把控。專業(yè)制作人員結(jié)合圖紙進行設(shè)計制作。原則是根據(jù)甲方的設(shè)計圖紙再現(xiàn)設(shè)計師的設(shè)計意圖。切不可胡亂操作，自由發(fā)揮。同時使用仿真樹木、小品、雕塑等進行點綴，使得整個景觀部分美觀精致。
(3)建筑環(huán)境燈光組裝：
燈光系統(tǒng)根據(jù)甲方要求進行設(shè)計制作，體現(xiàn)沙盤的夜景效果。
4、制作完工檢驗
質(zhì)檢部經(jīng)理及項目負責人對照圖紙，進行細部檢查和調(diào)整。
5、模型安裝調(diào)試
模型服務(wù)人員在模型展示地現(xiàn)場調(diào)試安裝清潔，達到甲方滿意后離開。