液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
我公司專注于油缸銷售批發，液壓缸輸出力和活塞面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則。
單桿雙作用活塞式液壓缸。它只在活塞的一側設有活塞桿，因而兩腔的作用面積不同。在供油量相同時，不同腔進油，活塞的運動速度不同；在需克服的負載力相同時，不同腔進油，所需要的供油壓力不同，或者說在系統壓力調定后，環衛垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。
液壓缸的長度是行程，活塞的厚度，底部和頭部的厚度以及連接長度的總和。通常，此長度不適合本機。在那種情況下，活塞桿也用作活塞筒，并且使用活塞桿。這些缸稱為伸縮缸。如果我們將普通桿缸稱為單級，則伸縮缸是由兩、三、四、五或更多級組成的多級單元。通常，伸縮筒比普通筒貴得多。大多數伸縮式油缸是單作用的（推動）。雙作用伸縮筒經過專門設計和制造。