龍蝦運輸過程中，我們一般采用密封性的箱式車來運輸，盡量不要用敞篷車。因為小龍蝦主要靠腮來呼吸，風會把腮里面的水分帶走，從而會導致龍蝦脫水死亡。
包括到達目的地，也不要一次性的大量的給小龍蝦補水，應該少量多次的給小龍蝦進行補水，因為龍蝦的反應畢竟不像人那么快，他不知道已經補好水了，很容易一次性補水過度而撐死，造成龍蝦大量的死亡。
在運輸水中加放水葫蘆，以助于龍蝦抱著水草，減少下沉缺氧而死亡。運輸途中，如發(fā)現(xiàn)龍蝦在水中不停亂竄，有時浮在水面發(fā)呆，不斷呼出小氣泡，表明容器中的水質已變壞，應立即更換新水。
開始每隔30分鐘換1次，連續(xù)換水2～3次，待污物基本排掉，再每隔4～5小時更換新水1次，換水時，先選擇與原蝦池中水質相近的水，盡量不要選用泉水、污染的小溝渠水、井水或與原來溫差較大的水。
裝運時，在容器的底部鋪墊一層較為濕潤的水草，以防蝦體被摩擦損傷。而且每個容器所裝的龍蝦數(shù)量不宜太多，以防蝦多而被壓死、悶死。同時，在使用木桶、木箱裝運時，在四周的蓋上多打幾個洞，以便于交換空氣，還要在容器蓋上放些水草。運輸途中，每隔3～4小時，用清潔水噴淋一次，以確保蝦體具有一定的濕潤性。嚴夏季節(jié)運輸還要注意降溫，一般在容器蓋水草上放些冰塊效果較好。
10升容積的木桶或帆布袋可盛水4～ 5升，裝龍蝦6～8千克。如天氣較悶熱，還要酌情減量;反之，天氣較晴朗，水溫較低，運輸密度可相對大一些。同時，在容器內放幾條泥鰍(一般一個容器內放 1～1.5千克)，使泥鰍在容器內上下、左右不斷地活動，以增加容器水中的溶氧量，減少蝦與蝦之間互相斗毆，降低損傷率。高溫運輸龍蝦，可在覆蓋網片上加放一些冰塊，溶化的冰水不斷滴人容器內，使水溫逐漸下降，提高運輸成活率。在運輸水中加放水葫蘆，以助于龍蝦抱著水草，減少下沉缺氧而死亡。