如今很多工業(yè)都在使用柴油發(fā)電機(jī)，這種機(jī)械設(shè)備工作過程中產(chǎn)生的噪聲比較大，企業(yè)單位為了降低柴油發(fā)電機(jī)對周邊環(huán)境的噪聲影響，對其產(chǎn)生的噪聲進(jìn)行治理。下面賽為斯噪聲治理公司就柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的噪聲進(jìn)行分析并提供治理方案。

柴油發(fā)電機(jī)組噪聲源分析：

柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲由多種聲源構(gòu)成，主要有燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、電磁噪聲和空氣動力噪聲?？諝鈩恿υ肼曋饕刹裼桶l(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇進(jìn)氣和排氣造成，而機(jī)械噪聲由活塞對缸套的撞擊和運(yùn)動件的機(jī)械撞擊振動而產(chǎn)生，電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的。

針對柴油發(fā)電機(jī)組噪聲治理措施：

機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)：機(jī)房外用磚砌兩個進(jìn)風(fēng)道，進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房內(nèi)送風(fēng)，在進(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝組合片式消聲器，用來吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。另外，在機(jī)組的排氣管上安裝針對高、中、低不同頻率噪聲設(shè)計的微穿孔板排氣消聲器，并且排氣管與機(jī)組煙氣出口處采用金屬波紋管連接,以減少因鋼性連接而產(chǎn)生的振動噪聲。

機(jī)房內(nèi)吸聲：在機(jī)房內(nèi)墻面及頂面設(shè)置吸音材料，以達(dá)到吸聲效果，吸音層結(jié)構(gòu)為鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架。機(jī)房內(nèi)原平均吸聲系數(shù)α1≈0.10,加裝吸聲材料后機(jī)房內(nèi)平均吸聲系數(shù)α2≈0.75～0.85左右,其吸聲量可達(dá)9～12dB(A),混響時間可降至2～3s，機(jī)房內(nèi)的響度也隨之大大下降,極大地改善了工作條件,同時可提高機(jī)房的隔聲性能。

隔聲系統(tǒng)：為了保證機(jī)房良好的隔聲性能，一般會針對柴油發(fā)電機(jī)安裝隔音罩，將噪音隔絕在內(nèi)部，同時還可以在機(jī)房與機(jī)房外相通處。安裝防火隔聲門，門縫密封材料為橡膠密封條，其它會引起漏聲的孔洞用磚墻封堵。

由于柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲來源復(fù)雜，所以在噪聲治理過程需要根據(jù)現(xiàn)場情況多種措施進(jìn)行綜合治理，蘇州賽為斯作為專業(yè)的噪聲治理工程公司，目前可承接各種柴油發(fā)電機(jī)組噪聲治理工程!