報廢汽車回收企業(yè)除應當符合有關法律、行政法規(guī)規(guī)定的設立企業(yè)的條件外，還應當具備下列條件：
(一)注冊資本不低于50萬元人民幣，依照稅法規(guī)定為一般納稅人；
(二)拆解場地面積不低于5000平方米；
(三)具備必要的拆解設備和消防設施；
(四)年回收拆解能力不低于500輛；
(五)正式從業(yè)人員不少于20人，其中專業(yè)技術人員不少于5人；
(六)沒有出售報廢汽車、報廢"五大總成"、拼裝車等違法經(jīng)營行為記錄；
(七)符合國家規(guī)定的環(huán)境保護標準。
設立報廢汽車回收企業(yè)，還應當符合國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會關于報廢汽車回收行業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的要求。
達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準，但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞，經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行技術條件，或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車，稱為報廢汽車。
③ 因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的；
④ 車型淘汰，已無配件來源的；
⑤ 汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15%的；
⑥ 經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行技術條件要求的；
⑦ 經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。
對于汽車報廢回收來說，第三個難題就是市場管理混亂、缺乏有效的指導規(guī)范。雖然國家明令禁止，但包括“五大總成”在內(nèi)的很多廢舊汽車零部件依舊在市場上流通，而且呈現(xiàn)愈演愈烈的態(tài)勢。這直接擾亂了報廢汽車回收市場秩序，導致大量報廢汽車零部件重新被裝備到車上，變成一顆顆奔跑在路上的“定時炸彈”。