空調(diào)器壓縮機過載保護器主要有2種類型：
⑴外部過載保護器。外部過載保護器是通過彈簧卡子將它緊貼在壓縮機的外殼上的。它串接在全電流通過的共用線上（如是三相壓縮機應(yīng)接在三線中的兩線上）。當(dāng)壓縮機超負荷運行或空調(diào)器運行時的環(huán)境溫度超過43℃或壓縮機停機后不到3min再次啟動時，過載保護器就切斷電流，使壓縮機停止運行。外部過載保護器的內(nèi)部由雙金屬圓盤（雙金屬片）、接點、接線端子和發(fā)熱絲等組成。在耐熱樹脂基座內(nèi)裝有發(fā)熱絲和雙金屬圓盤（有的過載保護器內(nèi)只裝雙金屬圓盤，沒裝發(fā)熱器）。當(dāng)過流或過熱時，雙金屬圓盤發(fā)熱而產(chǎn)生變形，使接點斷開，切斷電流，起到保護壓縮機電動機的作用。當(dāng)雙金屬圓盤逐漸冷卻降溫，恢復(fù)原狀后，接點閉合，接通電流，使壓縮機恢復(fù)工作。
⑵埋置式過載保護器。埋置式過載保護器的結(jié)構(gòu)，它的感溫元件直接感受電動機繞組的溫升。當(dāng)繞組溫升高于某一值后，它就將電路切斷，使壓縮機停止工作。當(dāng)繞組溫度降到正常值后，保護器又接通電源，使壓縮機恢復(fù)工作。
壓縮機失去工作能力的判斷。
是指壓縮機能正常運轉(zhuǎn)，但已失去吸、排氣的功能。先將壓縮機加液工藝管用剪刀剪斷，如有大量R22噴出，可以判斷不是由于泄漏R22不制冷。這時，可將壓縮機吸、排氣管用焊槍熔脫，取下壓縮機，單獨啟動壓縮機，待壓縮機運轉(zhuǎn)后，用手感試壓縮機的吸、排氣壓力。應(yīng)先試吸氣口有無吸氣，然后，試排氣口有無排氣，用手堵住排氣口，如感到壓力不是很大，甚至沒有排氣，則可認為壓縮機失去工作能力。因為在正常工作時，壓縮機排氣口用手指是堵不住的。
壓縮機的震動和噪音問題處理時，應(yīng)檢查并分開相互碰擊的部件；檢查并緊固壓縮機地腳螺栓，要注意壓縮機的地腳螺栓是不能完全擰到底的，設(shè)計要求必須保持1mm左右的間隙，維修過程中就有將壓縮機地腳螺栓擰死而引起壓縮機劇烈震動的事例；要檢查減震塊是否脫落、粘帖是否牢，也可以試著增加減震塊，具體位置用嘗試法，帖在那里效果好就帖那里。
密封不好，造成氣體泄漏的原因包括：
1、內(nèi)漏，即級間竄氣。使壓縮過的氣體倒回，在進行第二次壓縮。它將影響各級的工況，使低壓級壓比增加，高壓級壓比下降，使整個壓縮機偏離設(shè)計工況，排氣量下降
2、外漏，即從軸端密封處向機殼外漏氣。吸入量雖然不變，但壓縮后的氣體漏掉一部分，自然造成排氣量減少；
5、冷卻器泄漏。如果一級泄漏，因水側(cè)壓力高于氣側(cè)壓力，冷卻水將進入氣側(cè)通道，并進一步被氣流夾帶進入葉輪及擴壓器。經(jīng)一定時間后造成結(jié)垢、堵塞，使空氣流量減少。如果二、三級冷卻器泄漏，因氣側(cè)壓力高于水側(cè)，壓縮空氣將漏入冷卻水中跑掉，使排氣量減少；
6、電網(wǎng)的頻率或電壓下降，引起電機和壓縮機轉(zhuǎn)速下降，排氣量減少；
7、任一級吸氣溫度升高，氣體密度減小，也都會造成吸氣量減少。