鐵鞋用專用鑰匙打開鎖爪,安裝在專用線或到發(fā)線進(jìn)行車輛防溜,不用專用鑰匙時(shí),人無(wú)法拿走鐵鞋,起到防盜作用和防溜作用。
我國(guó)鐵路車站上使用的鐵鞋,都是雙邊制動(dòng)鐵鞋,其構(gòu)成分為兩部分:底部和頭部。底部:車輪踏上鞋底后,利用頭部將車輪卡住,使鞋與車輪共同滑行而起制動(dòng)作用。頭部分鞋頭、擋板兩部分。
鐵鞋用專用鑰匙打開鎖爪,安裝在專用線或到發(fā)線進(jìn)行車輛防溜,不用專用鑰匙時(shí),人無(wú)法拿走鐵鞋,起到防盜作用和防溜作用。
我國(guó)鐵路車站上使用的鐵鞋,都是雙邊制動(dòng)鐵鞋,其構(gòu)成分為兩部分:底部和頭部。底部:車輪踏上鞋底后,利用頭部將車輪卡住,使鞋與車輪共同滑行而起制動(dòng)作用。頭部分鞋頭、擋板兩部分。
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