預拆解后的報廢汽車運至露天堆場存放，然后按照拆解方案進行拆解。報廢汽車回收的存放注意事項如下:
1.如需堆放報廢汽車回收，上下車輛的中心應盡可能重疊，防止墜落，堆放時外側高度不超過3m，內側高度不超過4.5m大型車輛應水平放置在單層中。如果存放在框架結構中，應考慮其承重保護，使結構合理，可靠性好，能合理裝卸。
2.所有報廢汽車回收車輛應避免擱置或倒置，電動汽車在動力電池拆卸前不允許堆放。
3.收到或購買報廢汽車回收后，應在3個月內拆除。
4.電動汽車在動力電池拆卸前應單獨存放，并采取防火、防水、防爆、絕緣、隔熱等保障措施。
報廢汽車回收拆解設備的基本技術要求:拆卸前了解設備及其部件的結構，以便拆卸維修后組裝。拆卸應按照與組裝相反的順序進行。在拆卸過程中，應清楚地識別零件的方向、厚度端和尺寸。拆下的零件須按順序和規(guī)則放置，以避免雜亂和堆積。拆下的零件要盡量按照原來的結構連接在一起(如螺絲、螺母、墊圈、銷釘?shù)?。必要時，一些零件需要在桌子上做標記(用鋼字母壓印)，以免裝配時出錯，影響其原有的匹配性能。
報廢汽車回收的交貨時間。因為我國對車輛的使用年限有明確的規(guī)定，一般為10年，長不超過14年。所以在購買二手車的時候，一定要搞清楚車輛的出廠時間，避免將即將過時的車輛回購。一般通過車輛標志或者標志上的原始用戶記錄就可以查到車輛的交付時間，準確的方式就是查到車型的技術數(shù)據(jù)。
從收入結構來看，國內汽車拆解回收率75%多為原材料銷售，相比國外90%，40%為零配件銷售，利潤差距很大。我們來看看汽車拆解公司的銷量對比。在倉儲銷售的過程中，一些國家直接銷售汽車拆解再利用的零部件，使得這些企業(yè)的整體利潤得到了提升。