空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。空壓機是不少企業主要的機械動力設備之一,保持空壓機操作是非常必要的。嚴格執行空壓機操作規程,不僅有助于延長空壓機的使用壽命,而且能確保空壓機操作人員。
壓縮機工作時,空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮,經一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統,為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然后進入一級后冷器,二級后冷器,再進入排氣主管道。
FC空壓機余熱交換機可以應用于鍋爐進水的預熱、生產工藝用熱、生活用水,取暖等。
系統的特點
*可適用于15KW---350KW噴油螺桿機
*可提高空壓機的運行效率,延長使用壽命。
*回收熱量多,產水效率高。
*0成本獲得50--70°C的生活熱水,運行費用幾乎為0元。
*降低空壓機的運行溫度,減少空壓機的運行故障。
*延長空壓機耗材的使用周期。
*可靠,維護簡便。
*綠色環保,節能減排。
(1) 吸氣過程:
電機驅動/內燃機轉子,主從轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間,完成吸氣過程。
(2) 壓縮過程:
在吸氣結束時,主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。
(3) 壓縮氣體與噴油過程:
在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑油被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。
(4)排氣過程:
當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端,形成空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環。