我們常說的PI965/PI966/PI967/PI968/PI969/PI970是什么意思？
首先我們再來普及幾個概念：
IATA：國際航空運輸協(xié)會(International Air Transport Association，簡稱IATA)是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時解體的國際航空業(yè)務(wù)協(xié)會，總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾，執(zhí)行機構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦。和監(jiān)管航空和航行規(guī)則的國際民航組織相比，它更像是一個由承運人（航空公司）組成的國際協(xié)調(diào)組織，管理在民航運輸中出現(xiàn)的諸如票價、危險品運輸?shù)鹊葐栴}，主要作用是通過航空運輸企業(yè)來協(xié)調(diào)和溝通政府間的政策，并解決實際運作的問題。
DGR：危險品規(guī)則（Dangerous Goods Regulations）由IATA組織編寫的關(guān)于危險品貨物識別、分類、標記、申報、運輸?shù)娜蚪y(tǒng)一專業(yè)書籍。
鋰電池本身屬于第九類危險品：鋰電池的危險品屬性導(dǎo)致所有帶鋰電池的貨物都屬于危險品貨物，但是按照DGR要求經(jīng)過包裝處理的帶鋰電池貨物可以在相對寬松的條件下運輸。每一種危險品的運輸要求DGR都有詳細的描述，鋰電池類產(chǎn)品是危險品，經(jīng)過包裝處理就可以在相對寬松的條件下運輸，那么這種包裝處理的要求DGR就體現(xiàn)在包裝運輸說明（Packing Instruction）中，PI965就是指某種危險品對應(yīng)的第965種包裝處理說明，按照這個包裝說明來處理這個電池貨物，達到要求就可以按照相對寬松的條件來運輸了。
國際快遞通用運費計算公式
運費計算方法為：
0.5KG-21KG計費 = 首重運費＋(重量（公斤）* 2－1) * 續(xù)重運費
>=21KG計費 = 重量（公斤）* 相應(yīng)費率
例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計算，則運費總額為：
20＋(7×2-1)*9=137 (元)
舉例一：包裹外包裝尺寸是長78cm、寬40cm、高35cm 實際過稱重量是15 KG；體積重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG計算 體積重=22KG那么計費重量按體積重計費為22KG
舉例二：包裹外包裝尺寸是長78cm、寬40cm、高35cm 實際過稱重量是35KG；體積重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG計算，體積重=22KG，那么計費重量按實際過稱重量計費為35KG。
鋰電運輸要求
內(nèi)盒包裝：每個電池需獨立絕緣（無需盒中盒，深圳TNT除外），功率小于2.7W: 2.5KG/內(nèi)盒,10KG/箱；功率大于2.7W的2PCS/內(nèi)盒;不可超2PCS/內(nèi)盒
參數(shù)標簽:可以沒有型號（型號可以在發(fā)票上說明），必須有容量（電壓，電流）
防火標簽：要貼防火標簽（鋰金屬、鋰電池），干電池除外，防火標要求: 不可折疊,標準大尺寸為:74MM*105MM 標準小尺寸：60MM*40MM
外箱包裝：單件不超10KG，硬朗干凈，不允許包裹袋，文件封類，不可割掉紙箱耳朵，不使用有色膠帶、貨物外箱不可有危險物品標識（航空標識1-9類危險標識）。干電池與鋰電池不可以混裝一箱，電池和普貨不能混裝一箱
常規(guī)鋰電池
內(nèi)盒包裝：單個絕緣，內(nèi)盒包裝電池數(shù)量不限制
參數(shù)標簽:可以沒有型號參數(shù)，必須有體現(xiàn)干電池標識字樣NI-CD. NI-MH, Alakine, Zine air, carbon zine
防火標簽：干電池除外
外箱包裝：單件不超10KG，硬朗干凈，不允許包裹袋，文件封類，不可割掉紙箱耳朵，不使用有色膠帶、貨物外箱不可有危險物品標識（航空標識1-9類危險標識）。干電池與鋰電池不可以混裝一箱，電池和普貨不能混裝一箱
理賠服務(wù)
1.未投保的包裹按以下條款理賠：
a）對于少件、缺貨、破損的貨物
如收件人收到的包裹重量、數(shù)量、件數(shù)不符、破損的包裹，請收件人收到包裹24小時內(nèi)向目的地DHL反饋丟失或破損情況。并在7個工作日內(nèi)將收件人在當?shù)氐怯浀膫浒柑柼峁┙o我司，以便向DHL的調(diào)查索賠。如經(jīng)DHL核實后，賠償為免運費，賠償包裹的申報價值，不超過100USD，部分破損或丟失需按實際丟失數(shù)量占總數(shù)的百分比賠償，但賠償不超過USD100。
b）由于海關(guān)抽查造成的包裹丟失
包裹在經(jīng)過海關(guān)時，海關(guān)打開包裹檢查，可能導(dǎo)致包裹丟失、包裹內(nèi)物品（全部或部分）丟失、或被海關(guān)扣押。我司不承擔由此帶來的任何責任。