國際快遞計(jì)費(fèi)重量

遵照國際航空協(xié)會(IATA)規(guī)定，按實(shí)際重量與體積重量兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會規(guī)定，貨物運(yùn)輸過程中計(jì)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的計(jì)算。（EMS除外，可不計(jì)拋）

實(shí)際重量: 是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量，也稱為毛重；

體積重量: 是指針對貨物體積換算成的重量，稱為體積重量；

體積重量大于實(shí)際重量的貨物又常稱為拋貨。

體積重量計(jì)算方法（適用UPS、FEDEX、DHL、TNT）：

體積重(KG) = 長(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /5000

EMS除外，任一單邊超過 60cm的包裹，進(jìn)行計(jì)算體積重。

體積重(KG) = 長(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /6000

鋰電池組 大電池單個(gè)重量不超5KG,超功率需貼至低于100WH以下標(biāo)識

內(nèi)盒包裝：每個(gè)電池需獨(dú)立絕緣（無需盒中盒，深圳TNT除外），功率小于2.7W: 2.5KG/內(nèi)盒,10KG/箱；功率大于2.7W的2PCS/內(nèi)盒;不可超2PCS/內(nèi)盒，包括手機(jī)電池。

參數(shù)標(biāo)簽:可以沒有型號（型號可以在發(fā)票上說明），必須有容量（電壓，電流）

防火標(biāo)簽：要貼防火標(biāo)簽（鋰金屬、鋰電池），干電池除外，防火標(biāo)要求: 不可折疊,標(biāo)準(zhǔn)大尺寸為:74MM*105MM 標(biāo)準(zhǔn)小尺寸：60MM*40MM

外箱包裝：單件不超10KG，硬朗干凈，不允許包裹袋，文件封類，不可割掉紙箱耳朵，不使用有色膠帶、貨物外箱不可有危險(xiǎn)物品標(biāo)識（航空標(biāo)識1-9類危險(xiǎn)標(biāo)識）。干電池與鋰電池不可以混裝一箱，電池和普貨不能混裝一箱

快遞包裝限重

每件包裹的重量上限為68公斤；

每件包裹的長度上限：DHL為120cm，F(xiàn)EDEX為270cm；

每件包裹尺寸上限:(2個(gè)短邊相加*2+長邊)=330 厘米；

每批貨件總重量與包裹件數(shù)無限制；

由于某些國家或地區(qū)有不同的當(dāng)?shù)叵拗疲虼藭幸恍┎町悺?/p>

不恰當(dāng)?shù)陌b材料

1) 使用帶子、繩索或膠帶進(jìn)行纏繞的商品包裝。拆除帶子、繩索，附加氣泡膜、 包裝箱等。

2) 重復(fù)使用之盒子或箱子。必須去除包裝外側(cè)所有標(biāo)簽、號碼、地址信息及一 切有可能影響操作人員識別的粘貼物品和信息。

3) 易破損的材料。如保麗龍、塑料、編織袋等。

4) 公文包、行李袋、行李箱等。不接受公文包、行李袋作為外包裝的貨物。

5) 強(qiáng)度不足的包裝。不接受客戶使用有壓垮痕跡、有破洞及有油漬、水漬的使 用過的箱子（不影響簽收）對貨物進(jìn)行包裝，以及受潮或強(qiáng)度不夠的瓦楞紙 箱。

6) 商品包裝。商品包裝不能直接作為運(yùn)輸包裝。

7) 打包帶。使用不帶鐵箍的打包帶，入庫時(shí)需拆箱去除，非重貨無需附加。

8) 木質(zhì)包裝。此類貨物入異常，拆箱后無法還原，需確認(rèn)去除、無需拆箱并提 供必要的證明等。