在轉速恒定的條件下，輸出流量可變的為變量泵，反之為定量泵。簡單來說定量泵的轉速選定后，他的流量和壓力就確定了，就不能調節，缺點是要求功率過大。變量泵的輸出流量可以根據系統的壓力變化（外負載的大小），自動地調節流量，就是壓力高時輸出流量小，壓力低時輸出流量大，這樣他可以節省液壓元件的數量，從而簡化了油路系統，而且可以減少油發熱。缺點是流量脈動嚴重，系統壓力不太平穩，泵的壽命短，價格高。如果你采用的系統需要壓力與流量恒定的話，就得用定量泵。
液壓元件的價格與其技術參數如壓力等級、流量等級等有關。壓力、流量等級高，則價格高，反之則低。因此，在設計系統、選用元件時要合理降低成本。從圖1分析，低壓泵的溢流閥、卸荷電磁閥、壓力表開關于中低壓狀態下工作，兩泵出油口以外元件要在高壓情況下工作，或要與高壓油相連通。那么，能否有更合適的液壓系統來代替呢?回答是肯定的。如果將上述液壓機原理設計成如圖2所示，將使該高壓保壓回路更趨合理。圖2中，低壓、高壓泵在主液壓缸作下降運動時，同時向液壓缸供油。當主缸下降到位后，系統壓力升高，壓力繼電器發出信號，泵1卸載，此時高壓泵就直接供高壓油于主缸實施高壓保壓，其特點是高壓油無需經過主缸電液換向閥，也不會與頂出缸及其電液閥相串通，液控單向閥在系統產生高壓時阻隔了高壓油與這些元件的連通。當保壓完成后，主液壓缸則通過電液換向閥上升電磁鐵通電（與此同時低壓泵卸載電磁閥通電），低壓泵恢復供油，并打開液控單向閥，這時高壓泵油經液控單向閥、電液換向閥回油箱。當主缸上升到位碰行程開關，電液閥斷電復中位，則兩泵卸荷電磁閥也隨之斷電，兩泵均卸載。
智能壓力校驗儀負壓達不到標準有兩種原因：
其一 換向閥換向不到位，產生漏氣現象。
二、正壓單向閥或負壓單向閥運動之后沒有復位，造成空壓現象。
針對這兩個原因我們有幾下以個處理方法：
1.換向閥一定要換向到位，換向閥桿不能半空懸浮。
2.檢查正壓、負壓單向閥座孔是否沒有達到要求。
3.彈簧傾斜嚴重，單向閥芯不能滑動自如。
對壓力儀表進行保養步驟方法
，我們要經常檢查傳感器有沒有出現問題，尤其是它的口徑處有沒有變化，和它的量程是否還是準確的。對于它的檢驗并不是肉眼看看就好的，而是需要一定的設備去檢測。
第二，為壓力儀表需要維修的一個例子。流量計的工作會受到流體流速的影響，當流速較低時，測量出的結果就會產生很大的誤差，分別通過檢測是否有電導率的出現、是否安裝正確以及調試后能否檢測出電動勢等步驟，因此可以看出壓力儀表的維護是多么的重要。