電子油門加速器，并沒有破壞原車的任何線路，如果這個設備壞了，沒有供電，其實就相當于一個物理轉接頭，車子只會以原車模式行駛，基本不會出現(xiàn)說不給油停車的現(xiàn)象，就算真的這么極端，也只能是沒有了油門信號給ECU電腦，只會慢慢停下來，停車后，把電子油門加速器拔下來就可以了。
電子油門加速器是的安裝雖然簡單，但是需要拔開油門踏板的電子油門控制元件將電子油門加速器串聯(lián)上去。這就是說，所有的油門信號都需要通過這個東西向ECU傳遞，并且這個東西還有過濾原車油門號的作用，所以一旦發(fā)生故障，你就失去了對油門的控制，后果可想而知。
電子油門加速器就是為了緩解油門遲滯而誕生的。在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，終實現(xiàn)的提速。
現(xiàn)代發(fā)動機的ECU普遍具有駕駛風格自適應能力，如果駕駛者經?？焖偕畈扔烷T（俗稱拉轉速），ECU會逐漸認為駕駛者的風格趨向"激烈"，這樣發(fā)動機會慢慢調整節(jié)氣門、噴油系統(tǒng)等以得到這種風格下發(fā)動機的調整參數。使用電子油門加速器后，即使按照以前"溫和"的駕駛風格進行駕駛，發(fā)動機依然會得到"激烈"的駕駛體會，這相當于欺騙了ECU，久而久之，發(fā)動機會自動修改其各項參數以適應該風格，使車輛"自動"變得更加迅猛。