三菱重工的K標準代表了三菱重工變頻多聯中央空調，表現了引 領未來潮流趨勢的標準，三菱重工不僅是標準，更是責任。R410A新型環保冷媒不與臭氧層發生化學反應，對臭氧層破壞系數降低為“0”，同時冷媒用量更少，能效比更高，在使空氣機性能整體提高的同時，同時節能減少CO2排放。對環境與人類未來進行雙重保護。
中央空調包含四大部件，壓縮機、冷凝器、節流裝置、蒸發器，制冷劑依次在上述四大部件循環，壓縮機出來的冷媒（制冷劑）高溫高壓的氣體，流經冷凝器，降溫降壓，冷凝器通過冷卻水系統將熱量帶到冷卻塔排出，冷媒繼續流動經過節流裝置，成低溫低壓液體，流經蒸發器，吸熱，再經壓縮。在蒸發器的兩端接有冷凍水循環系統，制冷劑在此次吸的熱量將冷凍水溫度降低，使低溫的水流到用戶端，再經過風機盤管進行熱交換，將冷風吹出。
三菱重工空調外機鈑金采用高級汽車用鋅鐵合金鋼板外殼，對比傳統采用的鍍鋅板，更結實耐用、防腐防銹；同時經過800小時鹽霧耐腐蝕測試，遠高于行業常用的300—500小時標準，避免酸雨和潮濕天氣對機器的侵蝕，耐用。
三菱重工的K標準代表了三菱重工變頻多聯中央空調，完 美表現了引領未來潮流趨勢的標準，三菱重工不僅是標準，更是責任。作為綜合性制造商，三菱重工在航空航天、空氣、冷熱技術等領域有著深厚的技術研發底蘊。依托獨有的技術，K標產品在小型輕量、環保節能、舒適靜壓方面，體現出的優越性。