工作臺很多的廠家都在使用，從傳統的鐵制工作臺或者其他材料的工作臺，到現在越來越多的人開始使用線棒工作臺，既然那么多人喜歡，那么必定有著受人歡迎的道理，在之前的文章中，我們也為大家介紹過線棒工作臺的一些優勢，比如說更加的輕便，方便，可以配合我們的使用進行調整，也能讓我們的搬廠等適合節約我們的成本，這可以說是線棒工作臺很大的一個優勢
精度等級高于"00"級的平板工作面之上，各棱邊應修鈍。涂漆要穩固，工作外表絕不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣以及縮松等鑄缺陷。各種鑄外表應清除型砂且表面平坦。對直徑大于15mm砂孔容許用相近的資料阻塞，其硬度應高于四周資料硬度。工作面之上阻塞的部位應絕不余在四處，其相互之間的距離應絕不大于80mm。
移動式貨架又稱滑移式貨架，框架可采用精益管或者鋁型材組裝，后采用鋁合金、鈑金等流利條，等做依托，利用貨物的自重，從一邊通道存貨，另一邊通道取貨，實現先進先出，存儲方便，以及一次補貨多次取貨。流利貨架存儲效率高，適合大量貨物的短期存放和揀選。可配電子標簽，實現貨物的輕松管理，常搭配使用的滑動容器有周轉箱、零件盒以及紙箱，適合大量貨物和短期存放和揀選，廣泛應用于配送中心、裝配車間以及出貨頻率較高的倉庫。
腳輪的構造特點有哪些
1、安裝高度：指從地面到設備安裝位置之間的垂直距離，腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊遠的垂直距離。
2、支架轉向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。
3、轉動半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離，適當的間距令腳輪能作360度轉向。轉動半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命。
4、行駛負荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負荷，腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關鍵在于支架的結構和質量是否能夠抗沖擊和震蕩。
5、沖擊負荷：當設備受到承載物沖擊或震動時腳輪的瞬間承重能力。 靜態負荷靜態負荷靜態負荷靜態負荷：腳輪在靜止狀態下能承受的重量。靜態負荷一般情況應為行使負荷（動承載）的5～6倍，靜態負荷至少應是沖擊負荷的2倍。
6、轉向：硬質、窄小的輪子比軟質、寬的輪子較易轉向。轉動半徑是輪子轉動的一個重要參數，轉動半徑過短會增加轉向難度，過大則會導致輪子晃動及壽命縮短。
7、行駛靈活性：影響腳輪行駛靈活性的因素有支架的結構和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類型、軸承等，輪子越大行駛靈活性越好，在平穩地面上硬質、窄小的輪比平邊軟質的輪子省力，但在不平的地面上軟質的輪子省力，但在不平的地面上軟質的輪子能更好地保護設備并避震！