隨著汽車排放控制日漸嚴格,全球各大汽車制造商紛紛棄用拉線式節氣門,轉而使用更加的電子節氣門,但這類節氣門卻存在反應較慢的缺點。
電子油門加速器對于一些不滿于汽車油門反應慢、起步肉的車主來說是個不錯的選擇,其功能用于改善節氣門響應速度、提高汽車啟步速度、提高車輛油門靈敏度、減少發動機積碳,讓你找回拉線油門加的感覺
安裝前首先對比清楚各插頭,插座方向,可通過油門踏板端口出線位置,油門踏板方向,插接口形狀等識別。
專業靠譜的車輛改裝團隊能夠提出非常專業的意見,能在達到客戶要求的情況下,更加完善汽車動力改造方案。 經驗豐富的工作人員能夠帶給我們車輛全新的保養技術,讓我們的愛車煥然一新。進行汽車動力改造時不僅需要更換調整發動機的功能結構,還需要將車輛內部的各個零件共同協同作用發展下去,由于這是一個系統的工作,在修改汽車內部的電腦程序時應該仔細認證,保證人們的行駛。
傳動機構和變速器的工作負荷加大:由于經常處于急加速、減速工況,離合器片、齒輪、軸承、傳動軸、輪胎、車身懸架、發動機懸架等的工作負荷會加大,肯定會減少使用壽命。
容易產生積炭,轉速還沒提上來時,由于供油過多,造成燃燒不完全,產生積炭。
原來的電子油門會計算起步的噴油量,排放尾氣會合乎標準,裝上加速器后,起步的尾氣肯定是極具超標的,會加速三元催化的損耗,一旦損耗完畢,年審會很麻煩,加快更換周期。