廢油指標(biāo)中重要的就是看是否含有水份，也就是廢油人常說的“有幾個水”。水份一般來自雨水、操作不當(dāng)或操作環(huán)境的不適應(yīng)等。通常情況下是水份越低越好，價錢也越貴。業(yè)內(nèi)有專業(yè)的測水份儀器，如果你還不是很懂得通過常識和經(jīng)驗(yàn)去判斷油的水份，可以借助于儀器。

機(jī)油本身就是一種黏稠性很強(qiáng)的有機(jī)物，盡管是廢棄的機(jī)油，粘合性還是尚存的，因此，可以將廢機(jī)油利用在一些大型機(jī)械上。

除此之外，廢機(jī)油經(jīng)過沉淀、蒸餾、酸洗、堿中和、水洗、白土吸附、過濾等工序后，也可以變成跟新機(jī)油差不多的國標(biāo)三十號機(jī)械油！

但是，無論是回收廢機(jī)油，還是處置廢機(jī)油，都需要具備一定的資質(zhì)和專業(yè)技術(shù)，倘若沒有資質(zhì)，建議不要輕易涉足！

廢機(jī)油對于潤滑油要求不高的部位依然能夠起到潤滑的作用，比如我們自行車的鏈條，挖掘機(jī)、裝載機(jī)等一些設(shè)備的駕駛室鎖等一些機(jī)械的金屬鉸口都可以涂抹廢機(jī)油來起到潤滑、減摩、防銹的作用。

廢機(jī)油裂解制柴油所得柴油量約為廢機(jī)油的80% - 90%，不凝氣占5% - 10% ,廢油渣約占10%。由廢機(jī)油生產(chǎn)的柴油與石油精煉出的產(chǎn)品質(zhì)量基本相同，可供各種車輛作燃料使用。