廢油指標(biāo)中重要的就是看是否含有水份，也就是廢油人常說的“有幾個(gè)水”。水份一般來自雨水、操作不當(dāng)或操作環(huán)境的不適應(yīng)等。通常情況下是水份越低越好，價(jià)錢也越貴。業(yè)內(nèi)有專業(yè)的測(cè)水份儀器，如果你還不是很懂得通過常識(shí)和經(jīng)驗(yàn)去判斷油的水份，可以借助于儀器。

機(jī)油本身就是一種黏稠性很強(qiáng)的有機(jī)物，盡管是廢棄的機(jī)油，粘合性還是尚存的，因此，可以將廢機(jī)油利用在一些大型機(jī)械上。

除此之外，廢機(jī)油經(jīng)過沉淀、蒸餾、酸洗、堿中和、水洗、白土吸附、過濾等工序后，也可以變成跟新機(jī)油差不多的國(guó)標(biāo)三十號(hào)機(jī)械油！

但是，無論是回收廢機(jī)油，還是處置廢機(jī)油，都需要具備一定的資質(zhì)和專業(yè)技術(shù)，倘若沒有資質(zhì)，建議不要輕易涉足！

讓油氣經(jīng)過雙層結(jié)構(gòu)的催化塔，催化塔中的反應(yīng)劑可以把廢機(jī)油產(chǎn)生的油氣中的膠質(zhì)、蠟質(zhì)去除掉，脫膠脫蠟之后油就會(huì)變得比較清亮。

油氣經(jīng)過催化反應(yīng)后進(jìn)入冷凝系統(tǒng)，油氣通過冷凝系統(tǒng)里的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進(jìn)入暫存罐中。

將廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備精煉出的柴油導(dǎo)入脫色系統(tǒng)，經(jīng)過脫色后的柴油色澤更清澈透亮。

廢機(jī)油的再生，就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì)，是有毒的物質(zhì)，屬于國(guó)JIA標(biāo)注的固體危險(xiǎn)廢物。廢機(jī)油嚴(yán)禁隨意買賣，應(yīng)該交由有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)來處理。

廢機(jī)油油體本身損壞不大，只是里面的添加劑在日積月累的使用中過期了，并且包含了發(fā)動(dòng)機(jī)里的雜質(zhì)。經(jīng)過提純，添加新的添加劑，可以成為再生機(jī)油重返市場(chǎng)，性能不變。美國(guó)這方面就很發(fā)達(dá)。