不銹鋼復合板的基層材料可以使用Q235B、Q345R、20R等各種普通碳素鋼和專用鋼。覆層材料可以使用304、316L、1C和雙相不銹鋼等各種牌號的不銹鋼。材質(zhì)和厚度可以自由組合，滿足不同用戶的需要。不銹鋼復合板不僅具有不銹鋼的耐腐蝕性、又具有碳鋼良好的機械強度和加工性能，是新型的工業(yè)產(chǎn)品。不銹鋼復合板已經(jīng)廣泛應用于石油、化工、鹽業(yè)、水利電力、等行業(yè)。不銹鋼復合板作為一種資源節(jié)約型的產(chǎn)品，減少的消耗，大幅度降低工程造價。實現(xiàn)低成本和的結(jié)合，有良好的社會效益。
鍍鋅槽鋼和一般槽鋼在本質(zhì)上是相同的，鍍鋅槽鋼是一般槽鋼進行熱鍍鋅處理后的成品，鍍鋅槽鋼的耐腐蝕性會比一般槽鋼的耐腐蝕性更好。熱鍍鋅槽鋼的生產(chǎn)工藝大概可以分為：原料查驗→酸洗→清洗→助鋅→烘干→鍍鋅→冷卻→鈍化→清洗→成品查驗→查驗打包等
槽鋼分一般槽鋼和輕型槽鋼。熱軋一般槽鋼的規(guī)格為5-40#.經(jīng)供需雙方協(xié)議供應的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#.槽鋼要用于建筑結(jié)構(gòu)、車輛制造、其它工業(yè)結(jié)構(gòu)和固定盤柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
鍍鋅槽鋼和一般槽鋼相同嗎槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內(nèi)卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。以上就是小編為您帶來的關(guān)于鍍鋅槽鋼和一般槽鋼的相關(guān)常識。
鍍鋅方矩管加工電鍍工藝主要有預處理、電鍍及鍍后處理等過程，鍍層的質(zhì)量取決于材料的電鍍過程，而電鍍過程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下：
1、鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會較低;當鋅塊的純度太低時，其光亮范圍會較寬，要達到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長的時間，這就會導致鍍鋅層中鐵含量較高。
2對反應具有雙重影響，當其含量太高時，高溫操作過程中易出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象;而其含量過低時，溶液分散能力較差，這樣會降低鋅層的質(zhì)量。
3、鐵含量：當鐵含量太高時，鍍層中的鐵會相應較多，會導致產(chǎn)品鈍化膜光亮度不足;而鐵含量太低則會導致鍍鋅層中鐵含量較低，降低汽車板的耐蝕性，且會導致汽車板表面偏橄欖色。
4、光亮劑：現(xiàn)在使用較多的光亮劑由ZF-100A和ZF-100B混合組成，前者濃度太高會增強鍍層的脆性，而太低會造成低電流區(qū)的鍍層較為稀疏，出現(xiàn)鈍化不均現(xiàn)象。5、溫度：電鍍過程中溫度太高會導致溶液分散能力下降，鍍層中鐵含量升高，鈍化不均勻;而反應溫度過低時，高電流密度區(qū)會容易燒焦，鍍層脆性較大且沉積速度較慢。
6、移動速度：電鍍過程中須保證陰處于移動狀態(tài)，如果移動速度太快，電鍍過程中高電流密度區(qū)鍍層會較粗糙;而移動速度太慢又可能產(chǎn)生氣流，造成了材料鍍層的不均。
鍍鋅方矩管是采用鋅作為電鍍金屬，在溶液中電解出Zn2+，然后在鍍鋅方矩管表面沉積，形成一層均勻而致密的鋅金屬層。與其他金屬相比，鋅屬于一種金屬，既易溶于酸，也能溶于堿，在溶液中更易電解出金屬離子。鍍鋅方矩管加工過程中應在以上方面加以注意，以生產(chǎn)出高質(zhì)量的合格鍍鋅方矩管產(chǎn)品
鍍鋅扁鋼不小于其寬度的2倍，不少于三面施焊，當扁鋼寬度不同時，搭接長度以寬的為準，敷設(shè)前扁鋼需調(diào)直，煨彎不得過死，直線段上不應有明顯彎曲，并應立放。鍍鋅圓鋼焊接長度為不小于其直徑的6倍并應雙面施焊，當直徑不同時，搭接長度以直徑大的為準。
屋面防雷接地搭接長度合適的是：
1. 扁鋼與扁鋼 焊接不少于2倍，兩個大面不應少于3 個棱邊焊接；
2. 圓鋼與扁鋼不應少于圓鋼直徑的6倍，雙面施焊；
3. 應在三類防雷建筑物整個屋面組成不大于20m×20m或24m×16m的網(wǎng)格。避雷裝置（避雷針、避避雷帶、避雷線）的選擇.