酸洗把沉降.將蒸餾后的機油放入大燒杯中，加熱至35℃，慢慢加入約6~8%的濃硫酸(30分鐘內(nèi)加入)。這時，濃硫酸和廢油中的膠體.瀝青狀雜質(zhì)和其他磺化反應。為了去除這些磺化雜質(zhì)，加入10%的燒堿溶液，占機油體積的1%，起到凝結劑的作用，加速雜質(zhì)的分層。加入堿后，攪拌5分鐘，靜置一段時間，分層明顯。上層油呈黃綠色，無黑色顆粒等雜質(zhì)。

堿清洗的步驟是去除廢油中的有機酸和中和酸清洗時殘留的硫酸。在另一個燒杯中加入酸洗油，加熱至90℃，慢慢加入碳酸鈉粉末，占機油質(zhì)量的5%，20分鐘后檢查機油的酸堿度。取兩個試管，各加1mL蒸餾水，一種添加2滴酚酞試劑，另一種添加2滴橙試劑。然后在兩個試管中加入1個樣品mL，振蕩3分鐘，如果兩個試管中的水溶液層顏色不變，說明油是中性的，那么機油就應該變得清亮。

汽油.分別精制柴油餾分。整個過程不僅保證了產(chǎn)品質(zhì)量，而且通過去除雜質(zhì)的裝置，設備投資簡單.體積可以縮小，工藝可以簡化，生產(chǎn)周期可以縮短。獲得的油品質(zhì)量好，透明度高，能達到礦泉水的效果，含碳量低，屬于無鉛汽油，能達到國家標準93#汽油。

除水:將廢機油收集到集油罐中，放入煉油罐中，加熱至70~80℃停止加熱后，讓它靜置24小時左右，排出表面的開水，然后慢慢上升到120℃(油溫接近100℃要慢慢加熱，防止油沸騰溢出)，使水分蒸發(fā)，大約兩小時后，油不翻，油面出黑油氣。

廢油回收通常從氣味、密度、雜質(zhì)、顏色、水分五個角度區(qū)分廢油質(zhì)量:

1.氣味。一些回收者說，廢液壓油的好味道就像咖啡的味道，先是苦味，然后是淡淡的香味，通過嗅覺找到油的核心指標，當然，這是回收者可以做到的，廢重油有強烈的醬汁味，液壓油有淡淡的糊味。

2.通過密度判斷。廢油的密度很容易判斷，但也很難判斷。之所以容易判斷，是因為油的密度比水小，可以漂浮在水面上。當密度無法確定時，可以在水滴更多的油，看看浮動率。難的是，大部分廢油的密度低于水，一般維持在0.79-0.89，具體值需要不斷研究和總結。

3.雜質(zhì)含量。廢油中的雜質(zhì)量將直接影響廢油的再利用率。判斷雜質(zhì)含量主要取決于回收儀器和豐富的經(jīng)驗，如重油的油下桿率和廢油滴下油漬的分散程度。

4.顏色。不同的廢油顏色會有差異，不同級別的廢油會有不同的顏色。這方面沒有回收指導，一般靠經(jīng)驗掌握。通常，廢重油和機油是黑色的。如果廢液壓油是棕色或咖啡色，質(zhì)量更好。

5.廢油中的含水量。衡量廢油質(zhì)量的一個重要指標是含水量。業(yè)內(nèi)人士通常說有幾種水，水一般來自雨水。操作不當或操作環(huán)境不適應。通常水越低越好，價格越貴?，F(xiàn)在有了回收的水分測試儀，對于沒有經(jīng)驗的從業(yè)者來說，可以借助測試儀。

發(fā)動機廢油、潤滑油廢油、廢液壓油等。在不同行業(yè)的使用過程中，由于灰塵、金屬屑和水分侵入外界污染物，加上其高速運行、高壓部件加熱、與空氣接觸聚合、收縮、氧化等化學作用，在使用過程中會逐漸老化變質(zhì)，主要表現(xiàn)為潤滑油顏色變深變黑，酸值升高，有刺鼻氣味，產(chǎn)生油泥、沉淀物等。因此，潤滑油必須在使用一定時間后更換，變質(zhì)達到一定程度。

事實上，潤滑油的變質(zhì)一般只是由1%~10%的碳氫化合物變質(zhì)引起的，其余大部分碳氫化合物仍然是潤滑油的主要粘度載體和有效成分，這是廢油、輪胎油、毛油、廢柴油、廢潤滑油、廢油煤的潛在價值。

隨著石油資源的枯竭，人們對環(huán)境保護意識的增強和油價的上漲，廢油的回收利用受到了世界各國的高度重視。各國都規(guī)定了各種環(huán)境油的換油期或換油標準。一般來說，每年都有大量的廢油。

廢潤滑油中含有有氧、氮和硫的有機化合物和化學添加劑。如果廢油被丟棄或燃燒，不僅會造成巨大的能源浪費，還會造成嚴重的環(huán)境污染。因此，廢油的回收利用不僅可以節(jié)約能源，變廢為寶，還可以減少其對環(huán)境的污染。廢油回收具有必要的社會意義。

廢油回收再利用工作干什么?

國內(nèi)在廢油回收再利用方面，已經(jīng)有了一個較好的基礎，并取得了一定的成就，但與世界先進國家相比仍然落后。利用廢油精制高清晰度汽柴油.新方法和先進的環(huán)保設備和裝置，經(jīng)過下述環(huán)節(jié)處理后，生產(chǎn)出的產(chǎn)品均可達到國家標準。

包括步驟：

(1)在廢油原料中添加一種特殊的催化劑，在中溫條件下進行催化裂解，對廢油及各種礦物油進行裂解。

(2)裂解所得氣體組分在固定床上進一步催化裂化，得到油品蒸氣;(3)石油蒸氣分離，將汽油、柴油的餾分分開收集;

(4)汽油、柴油餾分被單獨提純。全過程除雜裝置除雜，不僅保證了產(chǎn)品質(zhì)量，而且設備投資簡便，可縮小體積，工藝簡化，縮短生產(chǎn)周期。所得油品質(zhì)好，透明度高，可達到礦泉水的含碳量低，屬于無鉛汽油，可達到國標93#汽油的標準。產(chǎn)油量大，廢油回收利用后所獲得的油品總重達90%以上。

「廢油是珍寶，它有許多用途，只要用得好，就可以一本萬利。八月十七日中午，記者在市區(qū)沿江南路一輛摩托車修理鋪偶然遇到一家收購廢舊機油的市里人紀某，在談到廢舊機油用途時，紀某對此毫不知情。據(jù)紀某說，在很多人眼中，又臟又黑、沒用的廢機油，經(jīng)過特別處理后，竟然變成“全身都是寶”?

"精煉油"

如今有幾家信譽不佳的摩托車修理店，給客戶換油都是用廢機油提煉而成?！笆褂脧U機油，可以節(jié)約很多成本，一般我們都會采用精煉的方法，除去廢機油里面的雜質(zhì)、塵埃、鐵屑和一些色素，這樣就能制作出雖然劣質(zhì)，但能頂?shù)米∮?。紀某告訴記者。當記者問及，是否擔心報廢機油對車輛的有效壽命造成損害時，紀某表示，在短期內(nèi)車輛是沒有大問題的，只有“久積成疾”，才能看得出來。土法精煉不外乎“加藥沉淀”、“火燒過濾”等方法。

「制補漏」

「除精煉廢機油外，另一項用途是制造補漏料?！辜o某接著說。用廢機油、瀝青、塑料燒制的房屋補漏材料，成本低，一般人看不到，可以以次充好，以劣充優(yōu)，到市民家中上門維修，可收取補漏費用，但補漏效果卻是微不足道。紀某心滿意足地說：“不久前，市區(qū)一戶人家的房屋窗戶窗戶漏水，一到下雨就會有雨水滲入墻內(nèi)。女戶主要求補漏人員攜帶補漏材料及工具到戶服務。修補人員帶來了一種用廢機油等制成的補漏液，給家里人補。而且補水的價格一公斤就要幾十元。修理過程中，補漏人員將大量補漏材料澆進縫隙里，工程完工一結，光材料費用就高達1600元，其實成本只有區(qū)區(qū)幾元。記者問道：“這種補漏還可以用?”"只要錢到手，管他有用沒用。"紀某一臉“無所謂”。