橋梁支座拆除過程中，不能采用大功率設備鑿除梁底楔形塊混凝土，以免損傷梁體及其他構件，若支座難 以取出，根據(jù)設計文件的要求，本次工程中梁體頂升 5mm 后，支座仍無法取出的部位進行墊石的鑿除重制，墊石的重制采用高強灌漿料按原尺寸進行澆筑，待灌漿料強度達到40Mpa 后，安放新支座。

在橋梁拆除的過程中，應注意不要在大型舊橋上放置大型施工機械，必要時，應在通過經驗計算后再進行施工，并在施工過程中采取臨時封閉交通等相應措施，以確保施工安 全。 其次，在橋梁拆除之前，有必要熟悉被拆除建筑物的設計圖，并了解橋梁的狀況，橋梁的結構，水，電，設備和管道的狀況，向施工人員進行安 全技術說明，增強意識，確保工人，并組織工人學習安 全的操作程序。

1、橋面系及附屬結構的拆除方法和順序，應根據(jù)橋梁完好情況和總體拆除方案確定，并確定塊體尺寸、重量和起重機的主要參數(shù)。 路燈、交通標志、廣告牌、隔音屏障等附屬設施應先拆除，確認停電后，方可拆除。

2、拆除橋面系時，應測量跨橋結構的撓度變化;發(fā)現(xiàn)拆除作業(yè)危及結構時，應停止拆除，并分析原因。 采用機械拆除時，應符合下列要求： 應選擇適當功率的機械設備。不宜使用自重大或振動大的機械設備。 大型設備應停放在橋外作業(yè);停放在橋面板上作業(yè)時，應合理安排施工順序，采取措施分散施工荷載，必要時應檢查計算橋面板施工荷載。

拆橋過程中要作好隔離措施、引導好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的維護和文化施工的請求要嚴厲控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產權單位。各種管、線在拆橋之前，一定請求各產權單位先行撤除處置，以免形成不用要的損失。