零擔(dān)（卡航、城運、汽運）重貨與輕貨的區(qū)分為：貨物的總重量（KG）和總體積（m3）的比值大于或等于210為重貨，按重量計費；若比值低于210為輕貨，按體積計費。如有疑問請聯(lián)系當(dāng)?shù)貭I業(yè)部咨詢。 江陰文杰物流

快遞（標準快遞、3.60特惠件）重貨與輕貨的區(qū)分為：A=貨物實際重量， B=貨物的體積重量（=長CM*寬CM*高CM/6000） 若A≥B，為重貨，按實際重量計費；若A＜B，為輕貨，按體積重量計費。如有疑問請聯(lián)系當(dāng)?shù)貭I業(yè)部咨詢。什么是蘇州物流？解釋較：物流是指為了滿足客戶的需要，以較低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。 物流構(gòu)成：商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。 物流活動的具體內(nèi)容包括以下幾個方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、定單處理、配送、存貨控制、運輸倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。解釋二：在我國標準《物流術(shù)語》的定義中指出：物流是“物品從供應(yīng)地到接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合?！苯忉屓何锪髦械摹拔铩笔俏镔|(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進行物理性位移的那較部分物質(zhì)資料。“流”是物理性這種運動有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對于地球而發(fā)生的物理性運動，稱之為"位移"。流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同較地域、同較環(huán)境中的微觀運動，小范圍位移?！拔铩焙汀傲鳌钡慕M合，是較種建立在自然運動基礎(chǔ)上的高更的運動形式。其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟目的和實物之間，在軍事目的和實物之間，甚較在某種社會目的和實物之間，尋找運動的規(guī)律。因此，物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合，而更重要在于，是限定于軍事、經(jīng)濟、社會條件下的組合，是從軍事、經(jīng)濟、社會角度來觀察物的運輸，達到某種軍事、經(jīng)濟、社會的要求。

大件運輸?shù)奶攸c

大件運輸隨著大型工程項目的繁榮而產(chǎn)生，大件運輸除具有普通貨物運輸特性外，還有其自身特點。

1、對于路況要求更高。由于貨物特殊性，需要提前考察路況，包括沿途橋隧運輸限制、道路周邊障礙等等， 選擇道路情況良好、橋梁較少、限制較少的路線。

2、具有一次性和單向性。由于大件貨物是根據(jù)不同項目需求定制，因此每一次運輸過程需要制定單獨方案。由于貨物制造周期長、大型化等特點使得運輸具有單項性，幾乎不可能發(fā)生逆向物流。

3、對操作人員專業(yè)化水平要求較高。大件運輸需要專業(yè)和有經(jīng)驗的操作人員，能夠靈活操作特種車輛和吊車，處理突發(fā)事件。

4、運輸風(fēng)險高。由于貨物的超限，大件運輸過程中稍有不慎，會造成極其嚴重的車、貨損失和其他直接、間接經(jīng)濟損失，直接影響工程項目的實施。

那么特大貨物運輸是屬于哪種運輸方式的呢？原來特大貨物運輸屬于特種運輸行業(yè)。特種運輸是指對非常規(guī)物品使用特殊車輛進行運輸，運輸物種包括：危險品運輸、三超大件運輸、冷藏運輸、特殊機密物品運輸及特種柜運輸?shù)取?

特種運輸運輸?shù)奶胤N貨物是與普通貨物相對而言的。普通貨物一般是在運輸、裝卸、保管中無特殊要求的貨物，特種貨物則是在運輸、裝卸、保管中需采取特殊措施的貨物。由于特種貨物運輸作業(yè)過程涉及不同載運工具、運輸線路、運輸要求和方法，不同的運輸要求、載運工具、運輸線路、倉儲設(shè)施、裝卸設(shè)備等方面對特種貨物及其作業(yè)也有一些細節(jié)上的差異。因此，為了保證特種貨物的運輸和運輸工作正常運行，必須具有其特定的運輸、裝卸、保管、監(jiān)控等技術(shù)、組織條件和防護措施，滿足特種貨物運輸、儲存、裝卸及其他要求。

特種運輸常用車型有：冷藏車、半掛車、全掛車、廂式車、集裝箱平板、自卸車、挖掘機、裝載機.、叉車、反斗車、大型機械設(shè)備運輸車、一拖二、一拖三、二拖三的高低板車，以及低底盤半掛車、凹型板車和承載300噸內(nèi)的大型牽引車（可調(diào)整車板高度和長度的伸縮板、液壓軸線板）等品種。

對于平衡性較差的設(shè)備，好是加上承重平衡底座以穩(wěn)固設(shè)備防止傾斜磕碰。五、還有就是要找一位經(jīng)驗豐富的司機，勻速行駛才能夠保證設(shè)備到家。 也都是操作起重機、選購起重機以及制定設(shè)備吊裝方案時，大致需要考慮的參數(shù)，北京搬運公司以及起重機駕駛?cè)藛T不可以不知。"國家服務(wù)業(yè)調(diào)查中間公布了10月份是PMI指數(shù)10月PMI指數(shù)較上一季度回落了0.3個百分點，創(chuàng)下近5個月以來的新低。PMI指數(shù)即中國出產(chǎn)業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)，反映研發(fā)設(shè)計企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的興旺程度。該指數(shù)提升，意味著企業(yè)采購了更多的原材料，研發(fā)生產(chǎn)意向較為濃厚，與此相反，則意味企業(yè)不愿意開展研發(fā)生產(chǎn)或者環(huán)比降低了產(chǎn)量。設(shè)備搬運企業(yè)與研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)關(guān)系密切，企業(yè)開足馬力出產(chǎn)，極小的概率就需要增量，采購全新設(shè)備，這就為北京設(shè)備搬運企業(yè)創(chuàng)造了業(yè)務(wù)。目前，我國研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)在降下來產(chǎn)量，對應(yīng)地，對設(shè)備搬運的需求也就不算強烈。簡而言之，PMI指數(shù)的長期走低。