地磅無人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)汽車衡重過程的數據采集和數據匯總管理及打印。軟件設計合理、結構清晰、性較高、具備較強的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護簡便等特點。具備聯(lián)網功能，可以實現(xiàn)多磅協(xié)同衡重，以及與其他相關部門傳遞數據等要求。
系統(tǒng)功能：
數據管理：本模塊主要對稱重數據進行查詢、匯總、統(tǒng)計。
數據匯總和打?。罕灸K主要對衡重數據進行分類查詢和匯總，并可以根據用戶要求編制各種報表進行打印輸出。
數據跟蹤：記錄司稱員的每一步操作，并有注釋每一步操作的類別，保障數據真實有效。擁有一定的權限人員才能查閱這些記錄。
權限管理：權限管理是針對非法操作所提出的一種保護措施。用戶和用戶組被賦予一定的權限，訪問對應的資源。我們可以根據訪問權限將用戶分為不同的用戶類型，系統(tǒng)管理員根據他們的實際需要為他們分配操作權限和信息資源的使用
主要實現(xiàn)汽車衡重過程的數據采集和數據匯總管理及打印。軟件設計合理、結構清晰、性較高、具備較強的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護簡便等特點。具備聯(lián)網功能，可以實現(xiàn)多磅協(xié)同衡重，以及與其他相關部門傳遞數據等要求
無人值守全自動汽車衡智能稱重系統(tǒng)特點:
信息采集速度快： 整個系統(tǒng)可實現(xiàn)快速稱重，免除了排隊過衡的現(xiàn)象，提高了稱重效率。
方便業(yè)主和用戶：駕駛員過衡稱重時，不必像以前一樣停車后再下來交單，衡器室的操作員也不必再向計算機中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時間，也減少了司機下車、司衡員手工輸入信息的不便。
避免人為操作漏洞： 由于采用了自動讀取數據的方式，所有過衡車輛均由計算機自動記錄，自動記錄數據，自動核實，免除了人工干預。
性高：采用了微波自動識別系統(tǒng)電子標簽，提供了的不可更改的ID號，這就從根本上消除了復制、偽造、作弊現(xiàn)象。
使用時間長：電子標簽采用了無源技術，無需維護，使用壽命長，一般無損壞的情況下可應用10年。
實用性：智能稱重系統(tǒng)終是為企業(yè)的生產服務，為企業(yè)創(chuàng)造效益。
無人值守智能稱重系統(tǒng)運用了計算機軟硬件技術，采用IC卡門禁一卡通系統(tǒng)（也可選藍牙或RFID無線射頻）技術綁定電子車牌、紅外定外防止車輛上下磅作弊，智能道閘系統(tǒng)控制車距，視頻實時拍照、錄像和傳輸，語音播報系統(tǒng)智能提醒，配合智能稱重軟件實現(xiàn)磅房無人值守稱重，其中BS遠程查詢平臺和分析平臺集成了強大的財務、自定義報表、數據分析、匯總和打印等功能，能夠遠程查詢過磅單顯示稱重現(xiàn)場自動抓拍的圖片，遠程實時掌握庫存狀態(tài)，中控室遠程實時動態(tài)顯示視頻信息，無人值守系統(tǒng)能自動控制命令的執(zhí)行，智能分析、界面引導式操作，使得用戶操作非常簡單直觀。
無人值守汽車衡在稱重的整個過程里做到計量數據自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。
我們的無人值守汽車衡能為您做什么：
(一) 量身訂制：
根據不同的客戶要求及計量的實際情況，為客戶出解決方案，依據客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)需求解決方案。
(二) 稱重數據開放對接系統(tǒng)模塊：
無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設計，可滿足國內廠礦企業(yè)海關港口等在用的各類國內外汽車衡稱重顯示器，只要有接口，均可對接。
(三) 雙向過秤智能稱重：
本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向來回過秤的稱重要求，雙向均可實現(xiàn)稱重監(jiān)控。
(四)車牌識別模塊：
電子車牌識別距離達15米以上，可自動識別過衡車輛的車牌號、車型、車主、運輸單位等各項信息，并監(jiān)控判斷車輛過秤的過程。
(五) 防皮重作弊模塊：
無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重作弊手段，對車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。
(六) 車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍防作弊模塊
系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重（皮重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
(七) 自動語音報重模塊：
無人值守智能稱重系統(tǒng)具有*的語音報重功能，在計量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報出來。計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重：“重量為8.66噸”，然后播報：“毛重（或皮重）稱量完畢請離開秤臺，再見?！?
(八)全自動道閘模塊
（1）兩臺汽車衡及進出口上分別安裝擋車設備：自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
（2） 實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進出控制。
（3） 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。
（4） 當合法過秤車輛依據流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。
（5） 智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能，當車輛在欄桿處未離開時，系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方，系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號，使得欄桿保持開啟狀態(tài)，直到車輛離開后，欄桿自動下落。
(九) 紅外線感應防作弊模塊：
若車輛處于作弊狀態(tài)：沒有*上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時，系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。如下述情況：
(十) 多類型、個性化報表
該稱重軟件能依據不同的條件進行數據查詢。如：按車號查詢，按班次查詢，按發(fā)貨單位查詢，按時間查詢等，且能進行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式)，也可以按查詢結果打印，可根據客戶要求制作個性化報表。
(十一)多臺汽車衡聯(lián)網稱重
本系統(tǒng)可實現(xiàn)多臺汽車衡聯(lián)網稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重，各稱重數據實時更新，有效提高了汽車衡的利用率。本系統(tǒng)可根據需要自動將計量數據生成EXCEL報表，并通過網絡自動傳至部門的計算機中。