視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是針對有的企業(yè)在物資采購、產(chǎn)品銷售、內(nèi)部調(diào)撥等的過程中實(shí)現(xiàn)的智能計(jì)量稱重管理，為了防止稱重舞弊、稱重糾紛等行為。視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)配接3-4個高清攝像頭，視頻接口跟地磅稱重系統(tǒng)連接，稱重現(xiàn)場實(shí)時抓拍，360度無死角的智能監(jiān)管，1.計(jì)量功能
支持多臺磅聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)各個磅房之間的數(shù)據(jù)共享，自動采集數(shù)據(jù)信息，防止人為干預(yù)、杜絕人情秤等行為的發(fā)生
2.防舞弊
過磅時自動抓拍圖片，防止大車過磅小車回皮等行為，稱重?cái)?shù)據(jù)不能手工輸入，防止偽造磅單的行為，紅外定位系統(tǒng)防止車輛壓磅、不完全上磅
3.統(tǒng)計(jì)匯總
系統(tǒng)按照班次、磅臺號碼、日報(bào)、月報(bào)、收發(fā)貨單位、車號、品名等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總
視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng) 特點(diǎn)
1.強(qiáng)大的防**措施
（1）重量數(shù)據(jù)直接從儀表采集，不能手工輸入，不能復(fù)制粘貼，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤；
（2）黑匣子功能，自動記錄每臺車上磅重量信息，防止司機(jī)與操作員串通，車輛過磅時不操作；
（3）開關(guān)機(jī)記錄功能，自動記錄操作人員每次開關(guān)機(jī)時間，防止個別人員利用開關(guān)機(jī)手段**；
（4）日志管理功能，經(jīng)過授權(quán)的人員可以修改數(shù)據(jù)庫中的相關(guān)數(shù)據(jù)，但是修改后軟件自動會生成一個修改記錄，保留修改時間，修改人員，修改內(nèi)容等；
（5）通過安裝在地磅周圍的攝像頭進(jìn)行監(jiān)控并圖像抓拍，對進(jìn)出廠車輛進(jìn)行監(jiān)控對比，防止大車過磅小車回皮等**情況；
（6）系統(tǒng)可設(shè)置皮重波動范圍，若車輛皮重超出系統(tǒng)設(shè)定范圍，軟件自動預(yù)警提示且不能稱重；
（7）紅外定位防**系統(tǒng)防止車輛不*上磅或前后車壓秤的情況；
（8）若有遙控信號干擾重量信息，防遙控報(bào)警儀可發(fā)出聲光報(bào)警同時軟件記錄該**信息，不能進(jìn)行稱重。
2.多級權(quán)限管理
如稱重權(quán)限，參數(shù)設(shè)置權(quán)限，查詢統(tǒng)計(jì)權(quán)限，數(shù)據(jù)補(bǔ)錄權(quán)限，補(bǔ)打磅單權(quán)限，數(shù)據(jù)修改權(quán)限等，可以添加操作員，刪除操作員，更改權(quán)限等，既嚴(yán)密管理，確保數(shù)據(jù)的，又人性化設(shè)置，在異常情況下做處理。
3.智能自動刷卡統(tǒng)一管理
車輛進(jìn)場時，由門衛(wèi)或其他部門統(tǒng)一登記車輛信息，并發(fā)給司機(jī)一張IC卡，將車輛信息如車號，單位，貨名等寫入系統(tǒng)，磅房稱重時司機(jī)刷卡，系統(tǒng)自動調(diào)出相關(guān)車輛信息進(jìn)行自動稱重，實(shí)現(xiàn)整個稱重過程無人值守。車輛出廠時，再將卡收回并清空卡上信息，實(shí)現(xiàn)IC卡循環(huán)使用。
4.自動化智能稱重?zé)o人值守
整個稱重過程可實(shí)現(xiàn)無人值守自動稱重，車輛上磅后，司機(jī)刷卡，系統(tǒng)自動調(diào)出車號，單位，貨名等信息，軟件判斷重量穩(wěn)定之后自動保存重量并抓拍照片，過磅信息如車號，貨名，單位，重量等信息通過室外大屏顯示供司機(jī)做比對，同時語音提示系統(tǒng)報(bào)出當(dāng)前重量并提示車輛下磅，智能道閘自動起降控制車輛上下磅，整個過程實(shí)現(xiàn)無人操作，智能自動化控制，提高稱重速度，并減少人員干預(yù)可能產(chǎn)生的作弊行為。
5.遠(yuǎn)程集中稱重管理
各臺地的過磅現(xiàn)場數(shù)據(jù)圖片都通過局域網(wǎng)實(shí)時上傳至監(jiān)控中心服務(wù)器，可以對各臺磅的過磅現(xiàn)場進(jìn)行動態(tài)畫面監(jiān)控，切換監(jiān)控，并可多畫面輸出至電視墻，選定放大監(jiān)控，并定時自動切換監(jiān)控，如有車輛上磅，則系統(tǒng)自動給予提示，值班人員可選擇監(jiān)控現(xiàn)場環(huán)境，若過磅出現(xiàn)異常情況，值班人員可以遠(yuǎn)程與司機(jī)進(jìn)行對話，并遠(yuǎn)程操作過磅。
6.大型網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫
鷹衡地磅稱重智能管理系統(tǒng)采用大型網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫如SQL sever2000，SQL sever2005，SQL sever2008，oracle數(shù)據(jù)庫，存儲數(shù)據(jù)可達(dá)幾億條，穩(wěn)定，速度高。且具有數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)功能，可以定期對數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，確保數(shù)據(jù)的。
7.雙數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)
鷹衡地磅稱重智能管理系統(tǒng)采用雙數(shù)據(jù)庫方案，即使用兩套數(shù)據(jù)庫，一套本地?cái)?shù)據(jù)庫，一套服務(wù)器數(shù)據(jù)庫。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中斷或出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障時，使用本地?cái)?shù)據(jù)庫，不影響正常稱重，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行時，使用服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫，所有本地?cái)?shù)據(jù)實(shí)時傳輸?shù)椒?wù)器，既能夠借用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，又不受網(wǎng)絡(luò)通斷的影響。
8.靈活多樣的打印格式
本系統(tǒng)有十幾種打印格式可選擇，并可以實(shí)現(xiàn)多聯(lián)打印。
可以實(shí)現(xiàn)填充式打印，能極大地提高打印速度。
同時也可以根據(jù)用戶的不同需求靈活的調(diào)整磅單格式，以滿足不同的客戶需求。
9.的查詢統(tǒng)計(jì)
可根據(jù)企業(yè)的需要隨時查詢?nèi)我鈺r間段車號，貨名，單位等多條件組合日統(tǒng)計(jì)，月統(tǒng)計(jì)，年統(tǒng)計(jì)，報(bào)表打印，并可導(dǎo)出EXCEL表格。系統(tǒng)自身具有多種報(bào)表格式供使用，也可自定義按照用戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
10.的稱重儀表接口
該軟件可以配接地磅、軌道衡等，軟件有多種接口程序，可與國內(nèi)十幾種稱重儀表進(jìn)行配接
無人值守電子地磅系統(tǒng)分為視頻監(jiān)控及語音對講系統(tǒng)，LED顯示屏顯示系統(tǒng)，RFID射頻卡系統(tǒng)，無人值守稱重系統(tǒng)，防遙感器作弊系統(tǒng)，遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)組成。一般流程如下：汽車司機(jī)在讀卡器上進(jìn)行刷卡操作，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器獲取汽車的相關(guān)信息，汽車載貨或者空車上無人值守稱重系統(tǒng)進(jìn)行稱重，視頻監(jiān)控系統(tǒng)同步監(jiān)控并保留視頻數(shù)據(jù)至服務(wù)器，稱重?cái)?shù)值顯示在LED顯示屏上，而后汽車卸貨或者上貨之后再次稱重，稱重?cái)?shù)值顯示在LED顯示屏上，同時遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)將貨物重量的數(shù)據(jù)以及汽車車牌等信息打印出來，如果在稱重中出現(xiàn)異常情況或者現(xiàn)場人員有異議，則通過語音對講系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理人員對話協(xié)商解決問題。在整個工作流程中，完全實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場無人值守，遠(yuǎn)程有人監(jiān)控的管理模式。
不可避免的作弊行為
一車貨物在兩次稱重時，駕駛室內(nèi)人員（數(shù)）不同問題；
車輛沒有完全上磅，后輪與汽車衡引坡接觸；
車輛超出汽車衡臺面，前輪與汽車衡引坡接觸；
車輛的前輪或后輪與側(cè)面的汽車衡基礎(chǔ)有接觸（淺基坑式基礎(chǔ)的汽車衡）；
外來車輛進(jìn)廠采購，車輛稱皮重（空車稱重）時，車箱內(nèi)有其它雜物，裝貨后仍掉雜物；
地磅使用視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)的優(yōu)勢
為磅房及監(jiān)督辦公室提供多角度現(xiàn)場動態(tài)視頻畫面；
抓拍與錄像自動完成，無需操作干預(yù)；
抓拍照片及錄像與每車貨物記錄對應(yīng)，為稱重?cái)?shù)據(jù)的可靠性提供強(qiáng)有力的視頻數(shù)據(jù)支持；
支持每一車貨物后期數(shù)據(jù)查詢時，照片自動調(diào)閱及錄像自動回放；在此我們所說的地磅使用視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)是與普通監(jiān)控方案有很大區(qū)別的，所謂的普通監(jiān)控就是說在汽車衡（地磅）的多個角度安裝攝像機(jī)再配置市面上常見的視頻監(jiān)控軟件，企圖達(dá)到監(jiān)控的目的，但從我們接觸到的很多現(xiàn)場來看，這樣的普通監(jiān)控方案雖然可以起到一定的威懾作用，但是不能達(dá)到防作弊的效果。