叉上叉下方式。采用叉車從貨物底部托起貨物，并依靠叉車的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行貨物位移，搬運(yùn)完全靠叉車本身，貨物可不經(jīng)中途落地直接放置到目的處。這種方式垂直運(yùn)動(dòng)不大而主要是水平運(yùn)動(dòng)，屬水平裝卸方式。

裝卸任務(wù)量有事先確定的因素，也有臨時(shí)變動(dòng)的可能。因此，要合理地運(yùn)用裝卸設(shè)備，就必須把計(jì)劃任務(wù)量與實(shí)際裝卸作業(yè)量?jī)烧咧g的差距縮小到水平。同時(shí)，裝卸作業(yè)組織工作還要把裝卸作業(yè)的物資對(duì)象的品種、數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量指標(biāo)以及搬運(yùn)距離盡可能地做出詳細(xì)的規(guī)劃。

南京設(shè)備搬遷會(huì)集工作，集散分工。因?yàn)檠b卸并不會(huì)前進(jìn)物品的價(jià)值，反而還會(huì)因破損、污損等原因降低價(jià)值，因此，不必要的搬遷和裝卸應(yīng)盡量防止。 減少環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化流程。 周全思考，前進(jìn)搬遷靈活性。因此，必需剖析各個(gè)工作過程，思考各個(gè)基本動(dòng)作的平衡和適時(shí)，防止產(chǎn)品在半途發(fā)生停滯或等候。裝卸搬遷的貨品單元、包裝、象征、用語等，應(yīng)當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化，這是完成裝卸搬遷現(xiàn)代化的重要條件。在實(shí)踐工作中，即便選用傳送帶進(jìn)行簡(jiǎn)樸的搬遷工作，也是由傳送帶上移動(dòng)和兩真?zhèn)€裝卸三個(gè)動(dòng)作構(gòu)成的，假設(shè)這些工作不能和諧的進(jìn)行，則不能高功率地工作。

標(biāo)準(zhǔn)通用，實(shí)行集裝單元化。只有使裝卸搬遷工作與物流的其他環(huán)節(jié)之間，各個(gè)工序之間，裝卸點(diǎn)與卸貨點(diǎn)之間，以及在管理、技術(shù)、設(shè)備、舉措措施等方面達(dá)到和諧，才干前進(jìn)功率。和諧工作，前進(jìn)功率。會(huì)集工作能是工作量前進(jìn)到一定水平，為完成裝卸搬遷機(jī)械化、自動(dòng)化創(chuàng)造條件。堆放在搬遷途中的產(chǎn)品必需再度搬遷，所以在堆放產(chǎn)品是必需事先思考周全，以便以后的搬遷易于進(jìn)行，這被稱為搬遷靈活性。裝卸搬遷工作是在運(yùn)輸和保管活動(dòng)的連續(xù)點(diǎn)長(zhǎng)進(jìn)行的，所以必需很好的思考連續(xù)時(shí)間和地點(diǎn)，想方設(shè)法的使其合作。裝卸點(diǎn)和卸貨點(diǎn)應(yīng)盡能夠會(huì)集，并把同類貨品放在一個(gè)專區(qū)進(jìn)行。