車牌識別系統(tǒng)分為：計(jì)費(fèi)版、脫機(jī)版計(jì)費(fèi)版主要針對于既有臨時車輛又有固定車輛的停車場。臨時車輛可根據(jù)車輛的進(jìn)出時間來進(jìn)行收費(fèi)，而固定車輛是根據(jù)系統(tǒng)錄制白名單而進(jìn)行管理的。
脫機(jī)版就是針對于免費(fèi)停車的停車場，無需進(jìn)行繳費(fèi)，車輛進(jìn)出時車牌識別系統(tǒng)識別車牌，自動抬桿。
現(xiàn)在車牌識別系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于社區(qū)停車場、景區(qū)、機(jī)關(guān)單位、辦公寫字樓、商業(yè)綜合體等。每個地方都有一套它自己的解決方案。
社區(qū)停車場，可以用車牌識別計(jì)費(fèi)方案。通過對業(yè)主月租車、物業(yè)員工內(nèi)部車、來訪車輛進(jìn)行有效管理，實(shí)現(xiàn)社區(qū)月租車輛自動進(jìn)出，來訪車輛按時計(jì)費(fèi)的方式，提高小區(qū)車輛管理效率！車牌識別收費(fèi)系統(tǒng)對進(jìn)出車輛進(jìn)行權(quán)限管理、收費(fèi)管理，固定車輛按照車牌號進(jìn)行授權(quán)，車牌號一旦過期則禁止入場，須重新延期授權(quán)；臨時車按照車牌識別進(jìn)行時間計(jì)費(fèi)，無有效期判斷，進(jìn)場識別車牌后自動進(jìn)入，出場識別車牌后按照進(jìn)出時間進(jìn)行計(jì)費(fèi)。住宅社區(qū)每天車流量非常大，數(shù)據(jù)量大，系統(tǒng)十分重要！唯有更的車牌識別停車場收費(fèi)系統(tǒng)，才能給予社區(qū)的保障，讓業(yè)主都能放心！
智能出入口系統(tǒng)
如何對智慧社區(qū)停車場進(jìn)行有效管理？
一、住宅小區(qū)的停車類型：
在停車類型方面，大多數(shù)住宅社區(qū)主要依靠露天停車和地下停車。
露天停車：在每個社區(qū)中，包括計(jì)劃中的停車場和住宅道路旁的停車，因?yàn)檫@是便捷的停車方法。這些舊社區(qū)初計(jì)劃的停車位數(shù)量很少，有些甚至沒有計(jì)劃，因此他們不得不利用住宅道路的一側(cè)停車，以解決臨時停車位的短缺問題。由于管理不規(guī)范，經(jīng)常容易發(fā)生車輛損壞和爭奪停車位。露天停車的另一個缺點(diǎn)是需要占用大面積的土地。基于居民停車主要是長期停車這一事實(shí)，露天不應(yīng)成為居民停車的主要方法。
地下停車場：這是目前住宅停車場建設(shè)中的主流類型，也是將來進(jìn)行推廣的一種方式。它的優(yōu)點(diǎn)是不占地，充分利用了居民的地下空間和綠地，停車場的設(shè)施更加規(guī)范，停車位充足。缺點(diǎn)也非常明顯：建設(shè)成本高，維護(hù)成本高，需要合理的計(jì)劃和管理。
機(jī)械式停車：近年來，隨著技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)械式停車設(shè)備開始出現(xiàn)在越來越多的社區(qū)中，并且由于其節(jié)約土地和自動出入而逐漸為人們所認(rèn)可。
二、小區(qū)停車管理問題：
據(jù)住宅停車場的使用情況，可分為兩類：一類是只供業(yè)主使用的內(nèi)部停車場；一類是一半供業(yè)主使用的內(nèi)部停車場，另一種是半開放式停車場。
業(yè)主的內(nèi)部停車場是專門為社區(qū)業(yè)主提供的。他們使用的目標(biāo)是社區(qū)的所有者。這種車輛的管理相對容易，停車設(shè)備的選擇也相對簡單。對于半開放式社區(qū)停車場，停車管理設(shè)備更為復(fù)雜。每天進(jìn)出的車輛不僅是車主，而且還是外部車輛。
面對社區(qū)停車場的兩種不同管理方法，對停車場管理系統(tǒng)的要求有不同的要求。停車管理系統(tǒng)的選擇必須根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析。
對于許多房地產(chǎn)公司而言，社區(qū)的停車管理非常令人頭疼。這是由于缺乏初始停車位的規(guī)劃，以及缺乏有效的管理措施或有用的停車管理系統(tǒng)。例如，如果停車位不足，則有人占用該停車位，業(yè)主之間會有矛盾。如果車主之間有矛盾，車輛有可能會被砸。如果車費(fèi)設(shè)置不合理，會導(dǎo)致許多車主根本不支付停車費(fèi)。業(yè)主與物業(yè)之間存在嚴(yán)重矛盾，物業(yè)為了增加收入，向社會開放社區(qū)的停車位，造成潛在的隱患；如果車輛損壞，則無法確定責(zé)任等。
因此，為了解決居民區(qū)的停車問題，有必要適當(dāng)規(guī)劃停車位、專業(yè)管理和系統(tǒng)停車管理系統(tǒng)。在這里，我們列出了一些有效的措施。
三、住宅停車解決方案：
1.引進(jìn)專業(yè)停車管理系統(tǒng)
（1）月卡型停車管理系統(tǒng)，車輛進(jìn)出停車場的過程為：車輛進(jìn)入停車場時，入口處的感應(yīng)線圈被觸發(fā)，系統(tǒng)可以快速完成車牌識別過程，當(dāng)軟件識別出車牌在月卡車輛數(shù)據(jù)庫中時。當(dāng)月卡車駛過后，道閘將自動抬起釋放桿，管理軟件將同時保存車輛的停車信息；當(dāng)車輛出場時，快速系統(tǒng)將識別車輛，并在對識別信息進(jìn)行一系列快速處理之后，將車輛檢測為月度車輛，然后迅速將其抬起并釋放。
（2）拓騰系統(tǒng)對臨時車輛進(jìn)出停車場的管理過程大致如下：
當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時，將觸發(fā)入口感。此時，安裝在快速系統(tǒng)控制機(jī)器中的攝像頭將立即捕獲車輛的車牌并將圖片傳輸?shù)阶R別軟件，后者可以通過軟件快速識別車牌。記錄相應(yīng)的信息（進(jìn)入時間，停車類型等），該信息將由管理軟件處理和保存。 道閘車輛被抬起并且車輛被停放。車輛實(shí)現(xiàn)不停機(jī)的快速進(jìn)入；當(dāng)車輛出場時，會觸發(fā)識別系統(tǒng)，快速系統(tǒng)對車輛進(jìn)行二次識別處理后，管理軟件在收到相關(guān)停車信息后立即檢查出入車輛的車牌，然后結(jié)算停車費(fèi)。車主支付費(fèi)用后，道閘抬起桿子，車輛迅速離開場地。
月卡車和臨時車輛的識別方法基本相同。的區(qū)別是，當(dāng)車輛出場時，系統(tǒng)將自動檢測它是否在月度卡車數(shù)據(jù)庫中，即月度卡車標(biāo)志。區(qū)別在于臨時車需要付費(fèi)，而月卡車則不需要付費(fèi)。
2.引進(jìn)專業(yè)停車管理公司
對于物業(yè)公司而言，這是提高停車管理水平的相對較快的方法，這主要是由于公安機(jī)關(guān)規(guī)范了社區(qū)停車管理并預(yù)防了與汽車有關(guān)的案件。專業(yè)公司進(jìn)入社區(qū)來管理車輛。在分解物業(yè)公司的風(fēng)險的同時，它還可以調(diào)節(jié)由于停車問題而引起的居民與物業(yè)之間的矛盾。如果居民的汽車在社區(qū)中造成損失和缺陷等問題，則停車公司負(fù)責(zé)賠償。但是，物業(yè)公司或居民需要單獨(dú)支付停車管理公司的費(fèi)用，這可能是阻礙專業(yè)公司進(jìn)入社區(qū)的主要因素。
3.錯開時間共享停車位
這是有效擴(kuò)展停車位供應(yīng)的一種方式，并不難實(shí)現(xiàn)。因?yàn)樽≌瑓^(qū)的停車需求主要是在夜間，而辦公樓，政府機(jī)構(gòu)和機(jī)構(gòu)的停車需求卻錯開了。如果社區(qū)附近有這樣的機(jī)構(gòu)，他們可以與他們達(dá)成協(xié)議，從而滿足社區(qū)的停車需求，辦公樓的停車問題也可以一起解決，這對雙方都有利。
這種方式的主要困難是如何有效地管理它，尤其是在社區(qū)中。由于社區(qū)是相對私密的空間，因此接受外部人士的停車注定會給社區(qū)帶來隱患。當(dāng)然，錯開時間停放方法重要的一點(diǎn)是設(shè)置時間限制。否則，居民的家庭停車位將在晚上占用。早上，辦公室工作人員會上班，居民的汽車還沒有開走。，另外，如果車輛損壞或被盜，如何定義責(zé)任，則需要在實(shí)施之前清楚地寫出。
4.夜間使用周圍道路停車可以考慮在居。
停車場車牌識別系統(tǒng)功能介紹
1、外觀設(shè)計(jì)
2、一體化機(jī)身安裝簡便
3、合金材質(zhì)無懼日曬雨淋
4、四行彩色大屏?xí)r尚美觀
5、獨(dú)有的萬向節(jié)專利設(shè)計(jì)
6、相機(jī)角度180°可調(diào)節(jié)
顯示屏參數(shù)
顯示屏尺寸 304mm*152mm
整機(jī)功率 ≤20W
工作溫度 -35℃—85 ℃
相對濕度 ≤95％
防護(hù)等級 IP66
產(chǎn)品重量 15KG
顯示顏色 紅、黃、綠
通訊方式 RS485、TCP/IP
信息播報方式 順序排隊(duì)播放、*插播播放
語音播報方式 可自定義
顯示字體 四行十六字
攝像機(jī)參數(shù)
像素 1/2.5-inch 約130萬像素(4:3)
處理器 TI3730芯片（1GHz Cortex-A8, 800MHz DSP）