當(dāng)只有真空下降，過冷卻度和端差都基本不變時，一般是循環(huán)水系統(tǒng)故障。

(1)、凝汽器進口管板臟污或出口水室存氣會增加設(shè)備流動阻力，使循環(huán)水進出口壓差增大，水量減少，液相傳熱系數(shù)降低，總熱阻增大，傳熱溫差(飽和水汽與循環(huán)水平均溫差)增大，排汽溫度升高，真空降低：同時，總傳熱量基本不變，水量減少，進出口溫差增大，進口不變時，出口溫度升高。

(2)、凝汽器進水管道阻塞，會使循環(huán)水泵出口壓力與凝汽器入水壓力差增大，循環(huán)水量減少，真空降低，出口水溫升高，凝汽器進出水壓差減小。

(3)、凝汽器出水管路堵塞或閥門未全開，會使水量減少，真空降低，出口水溫升高，整體壓力升高，凝汽器進出口壓力差下降。

(4)、循環(huán)水泵故障(水池水溫低、入口濾網(wǎng)堵塞、吸入空氣、水輪導(dǎo)葉磨損等)，會使管路整體壓力下降，泵電流降低，真空下降，出水溫度升高。部分循環(huán)水泵跳閘，會使水壓和排汽真空迅速下降，泵電流消失。

(5)、冷卻風(fēng)機斷電，會是凝汽器進水溫度持續(xù)上升，真空不斷下降。循環(huán)水故障會使真空降低，但不會使真空波動。

柴油機冒黑煙有哪幾種原因引起？

答：1、渦輪增壓器工作失效；2、氣門組件密封不良；3、噴油器或高壓油泵精密偶件工作失效； 凸輪軸組件磨損過度；5、中冷器過臟、入氣量不足；6、噴油器膠圈密封不良；7、氣缸組件拉缸；8、柴油質(zhì)量不良，9，空氣濾清器堵塞。

柴油機冒白煙有哪幾種原因引起？

答：1、噴油器或高壓油泵精密偶件失效；2、柴油機燒機油（即增壓器燒機油）；3、氣門導(dǎo)管及氣門磨損過度，機油漏入氣缸；4、柴油中有水；5、噴油器銅套漏水入氣缸；6、活塞環(huán)磨損過度或油環(huán)裝反，氣缸燒機油。7，廢氣呼吸管很久沒有清洗過臟或堵塞等。

講究衛(wèi)生

要讓柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生，柴油發(fā)電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部，會形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。