橋梁切割拆除，箱梁切割拆除，柱子切割拆除，承重墻切割拆除，防撞墻切割拆除，防撞欄切割拆除，繩鋸切割，碟鋸切割，碟鋸切割，鏈鋸切割，墻體開門洞，樓 半開門洞。 專業(yè)承接工程打孔包括：承重墻打孔鉆孔，鋼筋混凝土打孔鉆孔，混泥土打孔鉆孔，樓板打孔鉆孔，墻體打孔鉆孔， 水鉆打孔鉆孔，工程打孔，工程鉆孔等以及其它混凝土建筑結(jié)構(gòu)打孔鉆孔工程以及切割拆除工程，我公司承諾不拘工程大小。拆除只要您來。路面切割拆除。
橋梁拆除施工方案
1、拆除方案
由于老橋的結(jié)構(gòu)為20、30m 的簡支梁，因此，拆除時先將梁板之間的濕接縫用切割機(jī)割開后，再用兩臺100T 的吊車將單片梁板吊走裝車外運(yùn)。
2、河道維護(hù)方案
確定施工方案和拆橋步驟時，以維持正常的過水要求為前提；施工前制定河道防護(hù)措施，并經(jīng)河道管理部門審批；水上水下及拆除施工前事先向河道管理部門申報(bào)作業(yè)申請表，經(jīng)批準(zhǔn)后開始施工；河道維護(hù)做到不減小河道過水面積，設(shè)置相應(yīng)的河道標(biāo)志，河道標(biāo)志的設(shè)置委托專業(yè)河道管理部門進(jìn)行，同時做好協(xié)助工作；改河道時經(jīng)批準(zhǔn)，同時設(shè)置醒目的的標(biāo)志和公告；施工作業(yè)機(jī)具等不得侵入河道限界。
3、施工工藝流程
舊橋拆除施工工藝流程見下圖。
舊橋拆除施工工藝流程圖
4、施工方法
(1)先在橋面上測放出舊橋梁板之間的濕接頭位置，用墨斗在橋面上作好記號。
(2)用專業(yè)的切割機(jī)沿墨線將梁板的濕接頭切割開，并用鉆孔機(jī)在梁板的吊裝位置鉆孔，以方便鋼絲繩的固定。
(3)鋼絲繩穿好后，先用吊車試吊，若試吊過程中不能吊起，則用風(fēng)鎬將梁板之間的接縫處破碎，直到梁板之間完全分離。 吊車吊起梁板 測量放線
濕接縫位置鋸縫 鑿除濕接縫 裝車外運(yùn) 切斷墩柱 吊車吊牢墩柱
一、施工準(zhǔn)備
拆橋過程中要作好隔離措施、引導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的維護(hù)和文化施工的請求要嚴(yán)厲控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定請求各產(chǎn)權(quán)單位**撤除處置，以免形成不用要的損失。
二、撤除機(jī)械的選擇
本工程橋梁撤除將選擇履帶式液壓發(fā)掘機(jī)配合鎬頭機(jī)停止撤除，板梁采用汽車吊。依據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機(jī)械設(shè)備等條件，肯定采用2臺NK－800 型汽車吊起重機(jī)對板梁停止雙機(jī)抬吊拆。
三、撤除辦法及步驟
1、為*施工指揮的統(tǒng)一性、平安性、諧和性，擬采取白晝起吊撤除。
2、板梁起吊撤除次*
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機(jī)人工撤除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁撤除次*，按跨度編號依次撤除。
3、依據(jù)板梁寬度、高度計(jì)算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備停止撤除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機(jī)抬吊，兩臺吊機(jī)將分別停放于邊跨的板梁上，依照次*依次起吊。邊跨單機(jī)起吊時，吊機(jī)將停放在橋臺外側(cè)，吊機(jī)下鋪放路基箱，確保吊機(jī)支腿支撐穩(wěn)定。
5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對板梁兩端停止捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁分開蓋梁支座至20~30cm 后，需檢查吊車機(jī)身能否穩(wěn)定，吊點(diǎn)能否結(jié)實(shí)，在狀況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。
6、在雙機(jī)抬吊板梁，起吊時兩臺吊車要配合默契，速度要平均，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時須慢速輕放，制止忽快忽慢和忽然制動。
7、蓋梁采用挖機(jī)配合鎬頭機(jī)停止機(jī)械撤除。
8、撤除后的建筑渣滓要及時外運(yùn)，*施工現(xiàn)場整潔。
支撐梁切割需要專業(yè)施工人員完成，沒有專業(yè)工具根本不能切割支撐梁。支撐梁在多處都能見到，可以說它是城市道路建設(shè)中的必備因素。在高架橋上基本上都會有支撐梁對其將進(jìn)行支撐。如果需要對道路進(jìn)行改造，沒有切割機(jī)根本不能切割。支撐梁切割的性只有專業(yè)切割機(jī)才能保證。 如果隨意摧毀支撐梁，也許會讓道路造成的影響更大。針對這種切割技術(shù)需要承擔(dān)的費(fèi)用，市面上并沒有統(tǒng)一的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。對于施工隊(duì)而言，對支撐梁切割市場一般了解都比較透徹，選擇的服務(wù)商是否有明確的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也比較清晰。盡管切割費(fèi)用并不固定，但是費(fèi)用的影響因素卻大致相同。 需要進(jìn)項(xiàng)切割的支撐梁數(shù)量不一樣，費(fèi)用自然也不一樣。比如說如果是切割三根支撐梁，收取的費(fèi)用基本上是一根支撐梁切割的三倍了。當(dāng)然，如果切割數(shù)量很多，也許施工隊(duì)就會給予一定的優(yōu)惠。但是總體上看，不管是哪一家切割企業(yè)，在收費(fèi)上都是按照根數(shù)不同進(jìn)行不同收費(fèi)。 除支撐梁根數(shù)之外，支撐梁的半徑也是關(guān)鍵。支撐梁比較粗，切割的時候就會花費(fèi)更長時間。支撐梁切割的收費(fèi)也會隨之增加。各種交通道路上的支撐梁半徑并不一樣，這種情況下不可能是完全一樣的收費(fèi)價格。另外，每一個企業(yè)也許在收費(fèi)價格上都有不同，選擇時還是要綜合以上各種因素來選。