架橋機電氣系統操作規程

⑴架橋機金屬結構應采取保護接零，同時變頻器應可靠接地。為防止雷電及感應電，架橋機金屬結構也應接地，且接地電阻不大于4Ω。接零及變頻器接地線每日必查。

⑵卷揚機制動器是關系到起吊的關鍵部位，應隨時保持其功能可靠有效。每次要點起吊前均應檢查，發現問題及時調整修理，保持電磁液壓推動器內變壓器油的油量適當，活動部分潤滑無礙，制動行程合適可靠。制動輪處、電機定轉子接線盒處和制動電源接線處應設防雨設施。

⑶減速機應每半月調一次制動，使全部制動器性能良好有效，減速機制動器應做防雨，制止制動器進水打滑。

⑷所有的電纜均應經常檢查，應無破皮、老化、開裂，各相線之間、相線對地之間絕緣應測試，絕緣電阻不得小于0.5MΩ。

⑸電機的定子系統及轉子系統對地絕緣，全部減速機電機相線對地絕緣電阻不得小于0.5MΩ，應每一個月測試一次，電阻箱應防雨，通風良好。

⑹卷揚機轉子滑環應無灼傷，無深溝，絕緣良好，碳刷磨損不大于原長的1∕2，如發現談刷磨損嚴重或破損等情況，應立即更換。

宏遠起重貫徹科學發展觀，積極落實行業轉型升級戰略，圍繞產業升級、科技進步、產品建設、精細管理，大力實施革新，由傳統的起重機制造向產品系列化、起重量大型化、結構型式輕巧化；操作控制自動化、智能化；產品應用多功能化；生產制造模塊化、集成化；使用、可靠、低噪、節能、環保方向轉型升級，促進了企業可持續發展。