應(yīng)用前景汽車行業(yè)屬于一個(gè)組裝行業(yè)，汽車、摩托車廠家，一般只會(huì)自己生產(chǎn)汽車、摩托車的核心部件，其余絕大部分依靠外部采購，這就給汽車、摩托車零配件廠家?guī)砹撕芏鄼C(jī)會(huì)，同時(shí)競爭也很激勵(lì)；從每年全國各地?cái)?shù)不清的汽車、摩托車零配件展覽會(huì)，也能窺探出這個(gè)行業(yè)的火爆程度；因此這個(gè)行業(yè)內(nèi)的廠家要想在這個(gè)行業(yè)內(nèi)賺取更多的機(jī)會(huì)和利潤，就需要不斷的提高自身的實(shí)力；從焊接方面而言，熟練運(yùn)用激光焊接技術(shù)，就是提高自身實(shí)力的一個(gè)重要組成部分。

我國機(jī)動(dòng)車車行業(yè)的發(fā)展前景

我國機(jī)動(dòng)車行業(yè)經(jīng)歷了初創(chuàng)與成長，現(xiàn)在面臨的是發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型期，市場競爭由過去的數(shù)量擴(kuò)張和價(jià)格競爭，正逐步轉(zhuǎn)向質(zhì)量型、差異化為主的競爭。未來幾年將是中國摩托車行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的時(shí)期，也是中國摩托車健康發(fā)展的新時(shí)期。

汽車、摩托車、電動(dòng)車制造涉及了眾多相關(guān)行業(yè)，是一個(gè)非常龐大的系統(tǒng)工程，需要一系列工藝技術(shù)的通力合作，這些激光技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用，只不過是激光技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中應(yīng)用的一些方向，隨著現(xiàn)在激光技術(shù)與現(xiàn)在汽車制造行業(yè)結(jié)緣的不斷加深，激光技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)涉及眾多行業(yè)。

在汽車、摩托車、電動(dòng)車制造的細(xì)小零部件，不僅可以利用現(xiàn)在的激光技術(shù)，進(jìn)行精細(xì)化的無縫焊接，同時(shí)還可以利用激光技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品信息的標(biāo)記，這不僅提高了汽車的穩(wěn)定性以及性，同時(shí)還可以對零部件進(jìn)行防偽標(biāo)識和產(chǎn)品的追蹤。

汽車、摩托車、電動(dòng)車零配件的各個(gè)部分都會(huì)運(yùn)用到焊接工藝，傳統(tǒng)的焊接工藝存在焊縫不牢固、不美觀、效率低下、有焊渣、不易打磨等缺點(diǎn)，隨著科技的發(fā)展，焊接工藝也在不斷的進(jìn)步，終，一種新型的焊接方式，激光焊接應(yīng)運(yùn)而生，其具有焊縫牢固、美觀、效率高、無焊渣、易批量化生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)。

激光焊接機(jī)特點(diǎn)：

D液晶監(jiān)視視察系統(tǒng)，能根據(jù)紅光指示清晰觀察產(chǎn)品定位和焊接效果。

2.能量密度高，熱輸入低，熱變形小，熔化區(qū)和熱影響區(qū)窄而熔深大。

3.冷卻速度高而得到微細(xì)焊縫組織，接頭性能良好。

4.Wobble焊接技術(shù)，楔形振動(dòng)焊接方式使得焊縫加寬，焊接應(yīng)用更加廣泛，對更大工件，焊縫更寬的工件都能實(shí)現(xiàn)精密焊接。

5.焊縫細(xì)、深度大、錐度小、精度高;外觀光滑、平整、美觀。

6.無耗材、(體積小)，柔性加工、運(yùn)轉(zhuǎn)成本低。

7.機(jī)械手操作平臺，操作更靈活，可以配自動(dòng)化線，提高工作效率。

8.自動(dòng)化焊縫跟蹤系統(tǒng)，實(shí)時(shí)跟蹤焊縫形狀，根據(jù)焊道狀況及時(shí)修正焊炬所處的位置，實(shí)現(xiàn)焊接，焊接面更美觀。

與其他傳統(tǒng)的焊接技術(shù)相比，激光焊接具有如下的優(yōu)點(diǎn)：

1.激光焊接屬非接觸式焊接，作業(yè)過程不需加壓，焊接速度快、功效高、深度大、變形小等特點(diǎn)。

2.激光束經(jīng)聚焦可獲得很小的光斑，因此，可進(jìn)行微型焊接，適用于大批量自動(dòng)化生產(chǎn)的微、小型工件的焊接。

3.激光束易實(shí)現(xiàn)光束按時(shí)間與空間分光，因此，能進(jìn)行多光束同時(shí)加工及多工位加工，激光焊接的穩(wěn)定性比傳統(tǒng)的二保焊和氬弧焊更為好，為更精密的焊接提供了必要條件。

4.激光焊接因?qū)贌o接觸加工，沒有工具損耗和工具調(diào)換等問題，同時(shí)激光屬于自熔焊，不需要加焊絲，焊后沒有焊渣，易打磨或是不需要打磨，節(jié)約人工和焊絲成本。

汽車零配件激光焊接原理：

通過激光電源對氙燈脈沖放電，形成一定頻率和脈寬的光波經(jīng)聚光腔輻射到Nd3+：YAG晶體，晶體發(fā)光經(jīng)諧振后發(fā)出1064nm的脈沖激光，再經(jīng)擴(kuò)束、反射、聚焦后進(jìn)行焊接。簡單來說就是由電能——光能——熱能的轉(zhuǎn)換來進(jìn)行焊接

汽車零配件激光焊接機(jī)工作原理:

激光焊接是利用高能量的激光脈沖對材料進(jìn)行微小區(qū)域的局部加熱，激光輻射的能量通過熱傳導(dǎo)向材料的內(nèi)部擴(kuò)散，將材料熔化后形成特定熔池。它是一種新型的焊接方式， 主要針對薄壁材料,精密零件的焊接，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)焊、對接焊、疊焊、密封焊等，深度比高，焊縫寬度小，熱影響區(qū)小;變形小，焊接速度快，焊縫平整、美觀，焊后無需處理或只需簡單處理，焊縫質(zhì)量高，無氣孔,可控制，聚焦光點(diǎn)小，定位精度高，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

激光焊接機(jī)汽車零部件應(yīng)用范圍：

1：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向管柱，方向盤調(diào)節(jié)支架。方向盤調(diào)節(jié)器；

2：變速系統(tǒng)：變速箱齒輪，差速器，變速撥叉；

3：系統(tǒng)：座椅骨架，帶調(diào)節(jié)器，滑軌，剎車盤，氣囊；

4：管路系統(tǒng)：排氣管，加油管；

5：其他：塑料件焊接（汽車大燈），散熱器，濾清器等

6：混動(dòng)汽車：動(dòng)力電池的電芯，模組，PACK等

選擇正信激光四大理由：

1、自主生產(chǎn)品牌，高端配置，高穩(wěn)定激光器，高性能振鏡，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高速激光焊接。

2、簡單的操控系統(tǒng)，易學(xué)的控制軟件，操作者使用起來得心應(yīng)手。

3、輕巧的機(jī)身，美觀的外表，腳底裝有萬向輪和大腳杯，搬動(dòng)起來輕松靈活。

4、正信激光焊接機(jī)運(yùn)行幾乎零成本，零耗材，更環(huán)保，更簡單。

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