材質(zhì)

監(jiān)控立桿鋼材材質(zhì)為國際保準(zhǔn)低硅低碳高強度q235,壁厚度≥4mm,底法蘭厚度≥14mm。

設(shè)計

監(jiān)控立桿結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸計算,依招客戶確定的外觀形狀及廠家的構(gòu)造參數(shù)按抗震6級、抗風(fēng)力8級設(shè)防.

焊接工藝

應(yīng)采用電焊接,整個桿體無漏焊,焊縫平整,無焊接缺陷。

噴塑工藝

鍍鋅后鈍化處理,噴塑附著力好,厚度≥65μm。噴塑采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)塑粉。符合astm d3359-83標(biāo)準(zhǔn)。

桿體觀感

造型及尺寸符合用戶要求,造型流暢和諧,美觀大方,色澤均勻,鋼管直徑選用合理。監(jiān)控立桿為圓椎八角形結(jié)構(gòu),八角錐形桿整體無變形扭曲。桿體圓度標(biāo)準(zhǔn)1.0mm≤。桿體表面光滑一致,無橫向焊縫。刀片劃痕測試(25×25mm方格)噴塑層粘貼力強不輕易剝落。密封立桿并包頂端以防水氣進(jìn)入,防水內(nèi)漏措施可靠。

垂直度檢驗

監(jiān)控立桿直立后,使用經(jīng)緯儀對桿的兩向垂直度作檢驗,垂直度偏差≤1.0%。

1、投標(biāo)方應(yīng)實地測量技術(shù)數(shù)據(jù)，以便估算工程量。2、線纜埋地的溝槽尺寸：人行道為0.2×0.6 米（寬×深），車行道為0.2×0.8 米（寬×深）。溝底先鋪C20 砼墊層，線纜敷設(shè)后，用細(xì)砂回填、夯實，再根據(jù)實際情況復(fù)原路面。3、敷設(shè)的線纜除埋在花壇的或有特別說明的用PVC 管保護(hù)，其他部分要用鍍鋅鋼管進(jìn)行保護(hù)；裸露在外的線纜（架空的除外）全部采用鍍鋅鋼管加以保護(hù)。

安裝規(guī)范 1、基礎(chǔ)的鋼筋籠應(yīng)臨時固定，同時確保鋼筋籠的基礎(chǔ)頂板平面水平，即用水平尺在基礎(chǔ)頂板垂直兩個方向測量，觀察其氣泡必須居中；監(jiān)控立桿預(yù)埋件基礎(chǔ)混凝土澆搗必須密實，禁止混凝土有空鼓； 2、施工時要在預(yù)埋管口預(yù)先用塑料紙或其它材料封口，以防止混凝土澆搗時混凝土漏入預(yù)埋管中，造成預(yù)埋管堵塞；基礎(chǔ)澆搗后，基礎(chǔ)面必須要高于地平面5MM～10MM；混凝土必須要養(yǎng)護(hù)一段時間，以確保混凝土能達(dá)到一定的安裝強度。 3、每一根金屬立桿都必須接地，其接地電阻小于4歐；各立桿基礎(chǔ)具體數(shù)據(jù)視現(xiàn)場施工需要為準(zhǔn)。

結(jié)構(gòu)用鋼不得影響材料和機械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點或劃痕的深度不得大于鋼材厚度負(fù)公差的1/2，且不應(yīng)大于0.5mm。設(shè)計依據(jù)：設(shè)計風(fēng)載：23m/s2，疲勞壽命：30年，按國家標(biāo)準(zhǔn)版本《碳素結(jié)構(gòu)鋼》、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》、《鋼筋混凝土工程施工驗收規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工。