結(jié)構(gòu)用鋼不得影響材料和機(jī)械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點(diǎn)或劃痕的深度不得大于鋼材厚度負(fù)公差的1/2，且不應(yīng)大于0.5mm。設(shè)計(jì)依據(jù)：設(shè)計(jì)風(fēng)載：23m/s2，疲勞壽命：30年，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)版本《碳素結(jié)構(gòu)鋼》、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《鋼筋混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工。

安裝標(biāo)志板好后應(yīng)對(duì)標(biāo)志板的垂直度、高度等進(jìn)行檢查、調(diào)整，使之達(dá)到規(guī)定的要求；懸臂式標(biāo)志安裝的標(biāo)志版面應(yīng)于道路中線垂直，路側(cè)柱式標(biāo)志安裝時(shí)，標(biāo)志版面應(yīng)盡可能與道路中線垂直或成一定角度：指路和警告標(biāo)志為0～10度，禁令和指示標(biāo)志為 0～45度，視線，標(biāo)志板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)所有的標(biāo)志板進(jìn)行清掃，保持版面清潔。

1、道路交通標(biāo)志桿的設(shè)置應(yīng)該是道路修整的優(yōu)先項(xiàng)目，無(wú)論是新建道路，還是對(duì)原來的道路進(jìn)行修改、擴(kuò)建，必須在將標(biāo)志桿等交通標(biāo)志設(shè)置完成后再通車，而在整個(gè)交通路網(wǎng)中的其他交通標(biāo)志要及時(shí)的對(duì)新建或修改部分進(jìn)行對(duì)應(yīng)的信息調(diào)整。 2、標(biāo)志桿上的信息應(yīng)以專用的交通信號(hào)形式表現(xiàn)出來，盡量簡(jiǎn)潔地表明交通信息，使路過的人們輕松了解其所在位置及其他相關(guān)的交通信息。 3、相關(guān)部門應(yīng)定期對(duì)標(biāo)志桿進(jìn)行清潔、維護(hù)，充分保證其上交通新信息的視認(rèn)性，確保來往人員能慶祝的看清標(biāo)志桿上的交通信息。 4、交通標(biāo)志桿的外觀和形狀要根據(jù)客觀要求來進(jìn)行選擇。

單柱式交通標(biāo)志 1、工藝流程 施工區(qū)域交通管制→施工放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場(chǎng)安裝 ( 立柱→橫梁安裝→面板安裝 ) →現(xiàn)場(chǎng)清理、撤離 2、施工工藝 （1）施工放樣 安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角 ( 按設(shè)計(jì)或計(jì)算確定 ) ，在曲線路段，標(biāo) 志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來確定。志單柱式 （2）標(biāo)志基礎(chǔ) 基坑采用人工輔以小型機(jī)具開挖?，F(xiàn)澆砼時(shí)，大型基礎(chǔ)砼模采用鋼模拼裝，小 型基礎(chǔ)可不立模板， 基底承載力應(yīng)滿足要求。 立模、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范 規(guī)定，預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。 澆筑砼時(shí)，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正 確，保持水平，道路標(biāo)志牌桿生產(chǎn)廠家地腳螺栓保持垂直。澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，交通標(biāo)安裝支柱前完成 基坑回填夯實(shí)。