裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸油管道中便可發(fā)揮作用。使用這種裝置能使汽油燃燒得更徹底，從而減少了廢氣中一氧化碳、二氧化碳和碳化氫的含量。測(cè)試結(jié)果表明，上述三者的含量分別能減少25%、10%、60%，同時(shí)可節(jié)省8-15%的燃油。
2、加速器的工作原理：在油門踏板被踩下時(shí)，加速器會(huì)根據(jù)踩下幅度、時(shí)間計(jì)算油門信號(hào)的變化率，變化越快，說(shuō)明加速要求越強(qiáng)烈，油門加速器會(huì)將此變化率加大，終實(shí)現(xiàn)的效果是提速動(dòng)態(tài)響應(yīng)更好。
動(dòng)力升級(jí)模塊可以解決SUV車大、車重、加速遲緩的痛點(diǎn)，讓您實(shí)現(xiàn)開轎車的快感，提升動(dòng)力的原理是運(yùn)用程序解封原車動(dòng)力，表現(xiàn)有三項(xiàng)：
1、釋放對(duì)噴油時(shí)間進(jìn)行精細(xì)化的調(diào)整，分時(shí)分段噴射，使混合器充分混合，達(dá)到類似分層燃燒的效果
2、釋放點(diǎn)火初級(jí)線圈的供電電壓，使次級(jí)線圈磁電性能更強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)軟強(qiáng)大的點(diǎn)火能量，使燃燒效率更加充分
3、釋放對(duì)電子油門遲緩性的控制，使油門反應(yīng)更加靈敏
4、TRD豐田專用動(dòng)力模塊適用全部豐田平行進(jìn)口車系，是運(yùn)用程序?qū)υ囯[藏功能的釋放，因此對(duì)原車系統(tǒng)無(wú)任何損傷，即刻實(shí)現(xiàn)一樣的油耗，不一樣的動(dòng)力，動(dòng)力隨叫隨到，讓汽車生活更簡(jiǎn)單
油門加速器形同信號(hào)放大器，汽車通過(guò)安裝這種裝置來(lái)放大油門指令的電子信號(hào)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)控制器接收到的信號(hào)在原有的基礎(chǔ)上有所增加，進(jìn)而提高動(dòng)力輸出，讓車主體會(huì)到汽車“元?dú)鉂M滿”的感覺。這種加速器被看成是超車“利器”，有了它，如同換了臺(tái)新車。