電子油門加速器簡單的說就是一個信號擴大器，功能就是把踩油門時所輸出給發(fā)動機控制器的電子信號按一定比例擴大（加速），比如說30%，也就是說當(dāng)油門被踩到一半（50%）的時候加速器會將相應(yīng)的電子信號擴大30%，發(fā)動機控制器所收到的信號是50%x1.3=65%的油門，所以駕駛者會有動力輸出更強勁的感覺。
電子油門加速器是為了讓油門反應(yīng)更靈敏，起步更快。由于功率與瓦斯油成正比，因此會消耗更多的燃料。據(jù)了解，電子油門加速器在05公里左右不會改變車電路的油路。會對車子造成負荷，可以說是對車子零傷害，經(jīng)常使用油門。
電子油門車型ECU控制油門的特點在電子油門車型中，ECU控制油門時，會分析油門深度和車況，終計算出當(dāng)前合適的油門開度。當(dāng)駕駛員起步突然加速并將踏板踩到底時，ECU根據(jù)當(dāng)前車速對氣門進行節(jié)流。
4.燃油壓力控制閥門的改進
多點電噴發(fā)動機的普及為汽車改裝帶來了方便。燃油增壓器是電噴發(fā)動機動力提升的好配置。在發(fā)動機供油系統(tǒng)上有一個不可調(diào)節(jié)的裝置，那就是燃油壓力調(diào)節(jié)器。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動機，車主都能夠感受到車輛動力的提高。
根據(jù)國外某測試結(jié)果表明，燃油增壓器可以幫助發(fā)動機功率提高約10匹的馬力。但是必須同時改裝進氣裝置，否則有可能造成進氣不足、燃燒不充分。