電子油門加速器簡單的說就是一個信號擴(kuò)大器，功能就是把踩油門時所輸出給發(fā)動機(jī)控制器的電子信號按一定比例擴(kuò)大（加速），比如說30%，也就是說當(dāng)油門被踩到一半（50%）的時候加速器會將相應(yīng)的電子信號擴(kuò)大30%，發(fā)動機(jī)控制器所收到的信號是50%x1.3=65%的油門，所以駕駛者會有動力輸出更強(qiáng)勁的感覺。
其實(shí)這種感覺跟沒裝加速器的車踩65%的油門是一樣的，只是裝了加速器感覺更快因?yàn)楫吘褂烷T踩到50%比踩到65%用時要短，也給了駕駛者少踩油門就得到大動力的感覺。所以也不可能提高發(fā)動機(jī)性能，改變動力輸出，扭矩等。在極限駕駛狀態(tài)下效果更是微不足道，這也是為什么以上車友會反映0-100加速沒什么區(qū)別。
如果電子油門壞了，車子只會以原車模式運(yùn)行，對車子影響不大，因?yàn)殡娮佑烷T不是主動信號裝置，而是被動接收信號再傳遞的裝置他們出來。基于物理適配器，不破壞原車電子油門電路。
說起汽車的動力提升是每個有車的人都要去做的一件事，現(xiàn)有的車輛動力輸出根本無法滿足所有人的需求，對于愛車一族就會想方設(shè)法的想更改工作的動力,從而讓他達(dá)到自己的想要的一個速度，但對于汽車的動力提升有很多的方法和方式，想要在提升動力的時候不傷車，可以怎么做呢？