地質(zhì)勘察取樣化驗要求：每個主土層取6個以上土樣，每個場地取2個水樣，每個場地巖樣6個以上，夾層也要取樣，高層建筑物需取2個填土做易溶鹽試驗，選取2-4個巖樣要做天然飽和試驗，場地要做地震剪切波試驗或地震性評價。如含有地下室淤泥要加做固結(jié)系數(shù)試驗，砂層加做滲透試驗，圓礫要做重力觸探，基坑深度超5米，要做抽水試驗。
內(nèi)在因素常對邊坡穩(wěn)定性起著主要控制作用，具體包括四個方面①組成邊坡巖土體的性質(zhì)(即：地層巖性)②地應力③巖體結(jié)構(gòu)④地質(zhì)構(gòu)造
外部因素具體包括六個方面①工程荷載②人工挖掘③風化作用④地震⑤爆破⑥地表水和地下水的作用。
水平地質(zhì)構(gòu)造和單斜地質(zhì)構(gòu)造
1、單斜構(gòu)造：指原來水平構(gòu)造的巖層，在受地殼運動后巖層向同一個方向傾斜。傾斜巖層的產(chǎn)狀有三個產(chǎn)狀要素①巖層走向②巖層傾向③巖層傾角。
2、水平構(gòu)造：指未經(jīng)構(gòu)造變動的沉積巖層，先沉積的在下，后沉積的在上。
在公路工程地質(zhì)勘察中，由于對橋址特征了解不足，在橋梁施工、運營時，遇到不少問題。如有的橋墩、臺設(shè)在滑坡上，坑基開挖時引起滑坡復活，而使已建成的墩、臺錯位，有的墩、臺建在巖溶洞穴上，致使墩、臺傾斜無法使用。查明建筑物場址周圍的工程地質(zhì)條件，確保建筑物的的、正常使用，這對于橋梁也不例外，而橋位選擇、橋梁基坑穩(wěn)定性和正確選定橋某承載力，是確定橋梁的三個重要方面。